KuruKuruのブログ一覧

花粉が飛びまくる前に、早朝からプラスチックのヘッドカバーを外してみました。
開けると中は綺麗です。オイルの滲みも無いです。
て事はオイルレベルゲージが緩んで、被ったオイルの残存がプラスチックのヘッドカバーのつなぎ目から垂れたようで、一応清掃して完了。

ついでにヘッドカバーを止めているボルトの緩み点検で本日の作業は終了です。
問題無くて良かった。
なんせ、今年で二十歳なので気が気じゃ無いです

もれは数カ所あるようで
オイルレベルゲージの所はきちんと処理しました。
その時、オイルを洗浄してたので、もし、また漏れが出れば・・・
漏れてました〜
あー〜ーー、面倒だ、とりあえず、見なかった事にしましょう。
どうせ、前にネジがバカになった所のバカさ加減が増して、ネジが外れてるか、ヘッドカバーのパッキンに隙間があるか？じゃないの・・・・と信じたい

次は何時やろうかな？？？？

今朝、お山で何時もの白髪軍団にお会いした途端、前回、駐車スペースにかなりのオイルが残っていたようで、言われてしまった。
早速対策済みを確認すると、あーーー、ズレている。
やぱり、ここですね。
もう少し、まともな対策へ変えないと・・・・・・

どうも、状況証拠からすると「SHO@CA18DET」さんのコメント通り、オイルレベルゲージが緩んだ可能性があります。
レベルゲージの挿入箇所付近を中心にオイルがぶち撒かれています。
それにゲージが緩くてしっかり固定出来ていない感じが手の感触でわかります。
なので、写真の通り固定しました。
これで、事無き事を期待します。

素人なので良くわからんが、今回の問題は加給圧が高い低いに関係ないんだよね。

ちょっとヤバイかも
エンジンは動くけど、オイルが噴き出してる感じ。
右腕不調なので、この先調べるに時間かかりそうです。
加給圧が原因でオイルシールが逝かれたのかな？
手が届くところなら良いが😓