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KuruKuruの"アル爺さん" [トヨタ アルテッツァ]

整備手帳

作業日:2016年11月3日

PLX空燃比計DM6AFR取付+パワーFC接続

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
下準備があったので、合計3時間程度の作業ですが、センサー取付は非常に簡単。
純正センサーのケーブルから取り外します。
2
純正センサーを取り外しは22のスパナーで行います。
3
取付も簡単です。
新品は良いですね。ピカピカしています。
4
新品のセンサーケーブルが長いまま車外でブラブラだと、走行中に何かを巻き込んでしまうので、純正のケーブル長に合わせて、グロメットを取り付けます。
なので、純正センサーを取り外した時にグロメットが付いてた位置をマークしておくと良い。
5
さて・・・・・・・
パワーFC側はどうなっている!!
オーーー!見よ!、O2Sが5.10Vとしっかりセンサー情報として上がっています。
これで使えそうだ!

純正ECUの時はナローの1Vに付け替えできるようにしているので、今度、純正で実験してみる。

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「[整備] #アルテッツァ エアバルブ固着でギブアップ https://minkara.carview.co.jp/userid/545978/car/494747/8744516/note.aspx」
何シテル?   08/14 22:38
愛車は1999年に新車で購入したNA2000ccのアルテッツァでいつの間にか部品が壊れるたびに強化品に変わって今じゃ比較的レアなスーパーチェーじゃー搭載車両です...
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