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ちょうど1ヶ月、4000kmオーバー時点での感想ですが、よく出来た車だと思います。 燃費は思ったよりのびない。 いい燃費を出すにはかなり努力しなけ - ポロ
マイカー
ちょうど1ヶ月、4000kmオーバー時点での感想…
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THE SMITHS
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フォルクスワーゲン / ポロ
TSI_コンフォートライン_RHD(DSG_1.2) (2009年) -
- レビュー日：2010年7月13日
おすすめ度： 4
- 満足している点
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シートは硬すぎず柔らかすぎず、ホールド性もばっちり。
DSGもいい仕事をしていると思います。
ハンドリングはオンザレールとはいかないまでも、FF車としては上等。
静粛性は文句なし！このクラスでは最高レベルだと思います。
ブレーキも完全停止直前のブレーキの抜きが自然にでき、マスターシリンダーが左のはずだからうまく作ってあるなー…と思ったらマスターシリンダーは右に移設してありました！
今やこのクラスもここまでするんですね～
あと、細かい点では…
純正オーディオの音がいい。
パートナーがもたもたしていても、早めにロックボタンを押しとけばドアを閉めた瞬間にロックされる。
シガー電源がキー連動になった。
インテリアの質感。
サバンナイエローのボディーカラー。
思ったより明るい、ハロゲンバルブ光。
60タイヤ装着による乗り心地のよさ。
純正ブレーキパッドはダストが少なめかも。
- 不満な点
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いかついデザインの顔は好きになれない。
黒オンリーなインテリアカラー。
送風口が上向きのデザインのため、あまり下向きにならない。
マルチファンクションメーターは見たい数値を出すのに何度もボタンを押さないといけない。
アイドリングストップが付いていればよかった。
エンジン始動時にワイパーがピクッと動く時があり、それが何度か続くと、1回だけ勝手に窓を拭くのは私の車だけ？
- 総評
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ちょうど1ヶ月、4000kmオーバー時点での感想ですが、よく出来た車だと思います。
燃費は思ったよりのびない。
いい燃費を出すにはかなり努力しなければなりません。
アクセルオフ後の空走距離がかなりのびるので、早めのアクセルオフがポイントの一つかと思います。
基本的なボディー剛性やハンドリング、静粛性はよく出来ているので、車としての評価は高いです。
おすすめポイント
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ターゲット |
ファミリー向け |
|---|---|
|
ドライビング |
静粛性が高い、運転しやすい、乗り心地がいい |
|
インテリア |
安全装備が充実 |
|
エコ |
燃費がよい、環境に優しい |
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車種：フォルクスワーゲン ポロ , フォルクスワーゲン ゴルフ R , フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) , フォルクスワーゲン ザ・ビートル (ハッチバック) , フォルクスワーゲン Tロック
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