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平田@mtecの愛車 [BMW 3シリーズ クーペ]

整備手帳

作業日:2010年3月6日

サーモスタット交換及び水温センサーアタッチメント取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
今回の主役達です(^Д^)
当初、主治医の所で交換しようかと思ったんですが車庫がいっぱいで・・・『あ~自分で出来るよ!!』と一言で終了・・・まあ長い付き合いなんでJ('ー`)し
センサーアタッチメントはΦ34を使用。水温計はShadow製の物をオクにて購入。
サーモは神奈川県に有るBMW専門店にて購入です。
2
サーモは純正92℃に対し、OEMで88℃が有ったので変更。
いわゆる純正流用ですね。
写真中央の88℃がその証です。
3
それでは早速、センサーにシールテープ巻いてアタッチメントに取り付け。
4
某所に移動し、ハイ出来上がりです。
バタバタやってしまったんで作業中の画像無くてすんませんm(_ _)m
要点は・・・
カムセンサー取り付けネジ・コードブラケットのネジを取り外さないとサーモブラケットのネジにアクセス出来ない事くらいですね。
あとはサーモの上部↑を上にして取り付け。外した逆の手順で取り付けてクーラント補充しエアー抜きをすればOKです。
作業開始前、うちの整備担当のアンちゃんが来て
『平田さん今日どうしたんですか?仕事休みじゃ?』
『そうよ~!なもんで外雨降ってるからサーモ交換しに来た』
『じゃ~暇だから手伝いますよ・・・あれ!?ブラケット外れない・・・あっ違うところのネジ外しちゃった』
あ~あJ('ー`)し
5
取り付け終了し、いままで使用していたサーモの何処がイカレタ!?と思い見ていたら・・・なっなんと写真上部中央に見える通り88℃∑(゚Д゚)
純正設定じゃ~92℃のはずでは・・・知らぬ間にローテンプでしたJ('ー`)し
6
まあ何だかんだで水温計もちゃんと上がるし無事終了。
これで、エンジン側は終わり~。
さ~メーター何処に付けよ(´・ω・`)

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この記事へのコメント

2011年7月2日 17:04
Konnichiwa!

M42では元々88℃みたいです・・・
M44が92℃ですね・・・何でこんなに差があるんでしょう?
しかし、国産に比べれば80℃が純正レベル

俺は320用?流用で80℃の物にしていマッスル
これはM42には無加工で取り付けれますよ~(σ・∀・)σ
品番は・・・11531713040 のはずです
コメントへの返答
2011年7月2日 18:11
Konnuchiwa oh!!!~Pimp my ride~(爆

そうだったんですか・・・
って事は店の人はん!?っと思ったのかな(^Д^)
情報あざ~っす(=゚ω゚)ノ

そうですね~国産は80℃が標準でローテンプで75℃ですもんね!?
やっぱお国がらなのでしょうか??

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