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イイね!
2009年12月26日

解析!GPSデータ

解析!GPSデータ 今日から連休です♪
先日、シーナさんから頂いたもてぎGPSデータを色々と見てみました。

これって色々なデータ見れるんですねぇ。
特に見たいポイントでの速度はすごく参考になります。
ブレーキポイントなんかも比較できますね。

写真は、シーナさんのデータと私のデータ・・・。
お互いベストではないと思いますが、比較すると面白いですね~
(私は赤です)





それでは、
★反省すべき点

・スタートから、1コーナーまでのスピードの乗り。
  →もっと気合入れて踏まないと(^^;
・各コーナーのライン取り
  →無駄なラインが多く数mロス。私は常に大回りですね。
   (1~2コーナーは論外(笑))
   S字区間は、ステアリング操作が後手後手(汗
   ライン取りをコンパクトにする必要があるなぁ。
   コレだけでも、すごく縮まりそうな予感(笑


☆意外だった点

2ヶ所あるヘアピンなんか、クリップでは同じくらいの速度で回っています。
コレは意外でした。ですのでラインを改善すれば、もう少し縮まるかな。
ただ、ラインをコンパクトにして、同じ速度で回るのが難しいのではないかと一考(笑

休みはどうすっかなぁ。
走りに行きたいけど、ケイズは意外と込みそうですね(笑

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/12/27 00:16:03

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この記事へのコメント

2009年12月27日 17:41
ケイズは昨日も今日も混んでましたヨ。
30日は団体さんがご来客との噂もあり、狙い目は明日1/28かもしれませんです。

ロガー、欲しいナ~(涙)
コメントへの返答
2009年12月27日 21:26
こんばんはです

やっぱり、ケイズは明日が狙い目ですかね。
行ければ行きたいなぁ(^^

ロガーは、やっぱり個人的にほしいですねぇ。
走った後の楽しみが増えそうですよね♪
2009年12月28日 2:27
なるほどぉー!

自分も「コンパクト」ってのが重要なのは改めて感じました。

ラインはコンパクトで、尚且つ速度は落とし過ぎない!そんな走りが出来なきゃですね。

コメントへの返答
2009年12月28日 15:37
GPSデータは面白いですね。
上記で書いた以外にも、もっと色々分かります。
シフトチェンジやブレーキングポイントなんかも、いい比較になりますね~。

シーナさんの走りを手本にしてがんばります!

マイGPSが欲しいです(笑
2009年12月28日 10:36
しろEK9さん、こんにちは。

他の人のデータと比較すると面白いですね。
GPSの誤差もあると思いますが、スタート直後の右コーナーとヘアピンのラインを見ると舵角が残ったまま立ち上がってるような感じなので、早く車の向きを変えて早くステアを戻してあげると立ち上がりで速度を稼げそうな気がしますね(^^)

…自分にも言えることですけれど。。
コメントへの返答
2009年12月28日 15:43
おっしゃるっとおりですねぇ!
実は、PMの走行では、なるべく早くステアを戻すように、ラインを変えて走ってみました。
タイム的にはやっぱりその方が速いかも・・・でした。
ただ、ずーっとサーキットを走ってきた癖みたいな感じなのか、コーナーに対してできるだけ蛇角を少なく大きく回ることが身についてしまっています(汗

この辺、小さなRのコーナーの処理には、色々な方法があると最近考えます。

この辺、マイGPSがあれば、色々比較できるのでしょうねぇ。

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「2021年JAF関東ジムカーナ選手権 第6戦(筑波)・他 http://cvw.jp/b/548403/45379361/
何シテル?   08/15 15:16
EK9乗りでしたがDC2に乗り換えました♪ こつこつジムカーナやってます~
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