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28日はもてぎマルチコースで練習。
ショックを変えてからICC以外は初めて。

大体ICCで予想はしていましたが、深いターンはやはり手こずっています。
その分外周で取り返せたり・・・うーん（笑

まだまだリアを使えていないですが、今年一番踏み込めました（＾＾



左：私、右：hori-shin選手
タイヤはお互い山無し・・・私の方がちょっと有るかな？

乗りこなすにはもう少し時間がかかるなぁ(T_T)

車載カメラ追記ｗ
カメラ位置変えてみた。こちらの方がいい感じ。
助手席側のロールケージに固定。
・・・・固定が悪いから揺れが酷いかorz

今日はICCへ練習に行ってきました。天気予報では曇りのち雨だったので参加台数は少なかったです。
走り放題な予感！・・・行ってみると午前10台、午後6台でした。
参加台数が少なく、沢山走れそうなので猿練することにｗ
タイヤはもったいないので、使い古しのZ2☆（笑

午前中は、ドライで走れたので、まぁそれなりに良かったですが、午後からは雨・・・
ブレーキングがシビアでシフトダウンでも上手くやらないとロックしてしまう、怖かった～
タイムはそれはそれは酷いものでした(/_;)
（タイヤを加味してもｗ）

でも、トータル30本走ることができて、今日も色々と練習になりました。

＜AM＞
Aコース



＜PM＞




参加された皆様、オフィシャルの皆様、お疲れ様でした♪

今日はICCフリー練習に参加してきました。
（出発前に雨降ってましたがICCはDRYでした）

ミッションOHやその慣らしを行っていたため、意外にも自車では走り初めでした。


今日の練習は、諸々仕様変更したインテグラになれることが目的でした。
というか、全く合わなかったらどうしようと言う不安で練習開始。



＜AM＞
固定Bコースでした。
デフの効き方が唐突で、ターン中のアクセル開度が微妙でしかもワンテンポ遅れる（汗
なんでだろ？H号の隣に乗せてもらって、操作のタイミングを確認しましたが、操作イメージは一緒で悪くない・・・
イメージ通りに動かせていない（ヘボなのかｗ）
なんだかモヤモヤのまま午前中は皆様にぶっちぎられて終了（笑

＜PM＞


ダブルフリーターン・・・久々。
結構なハイスピードコーナーに加え深いターンもあり、仕様変更した足回りの確認するにはちょうど良かったかも。
走りの方は、デフの効き方もだいぶマイルドになり（慣らしの問題？）以前と同じようなタイミングでようやく踏めるようになってきた（ﾎｯ

タイムはあまり良くありませんでしたが、仕様変更した具合の確認はある程度できました。
今年はこの仕様で頑張ろう～

本日参加された皆様、お疲れ様でした。今日も色々勉強させて頂きましたm(_ _)m