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しろDC2のブログ一覧

2009年12月31日 イイね!

北ショート/3回目

今日で2009年も終わり、走り収めとして、北ショートを走ってきました♪

31日なんで、ガラガラらかと思ったけど結構な台数がいましたねぇ。
みんな考えることは同じなのでしょうか(^^
今日は、すごく寒かったですね。
天気も、晴れ雨雪とめまぐるしく、しかも超寒かった。

さて走りの話。
今日は、AM、PMともにフルコース(通常周回コース)。
3回目の走行ということもあり、そろそろタイムアップしていきたいところです。

今回の目的は、足回りのセッティングを色々試しながらタイムアップを狙いました。

セッテイング項目としては、
 ①車高(フロント)
 ②ショックの減衰

でしたが、②は、ほとんどタイムに変化無いというか、よくわかりませんでしたねぇ。
まだまだ感覚が甘いのか(笑

ですが、①車高ははっきりとわかりました。
前回よりフロントをねじ山で8mm上げてみましたが、予想通りアンダー方向になりました。
2~3回走ってみましたが、やはりアンダー。
そこで、フロントの車高を戻してみると、アンダーが消えました♪
やっぱり、こちらの方が、乗りやすい!

今度はリアの車高をいじる方向がいいのかな。
フロントは見た目下がりすぎな気もするし・・・。

足回りのセッティングは、難しいですね。メリットデメリットを感じて、バランスの取れた選択が必要ですね。もっと色々試す必要がありますね。まだまだ勉強です。

今回からノートを取り始めましたが、なかなか良いですね。
一本走ったら必ずメモるようにしています。データ取得よりも冷静になれてよいかも。
これからは、データをたくさん取ってみよう!

そういえば、今回2コーナーでガス欠症状発生。
横Gの強くかかる右コーナーで起こりやすいみたいだ。
前回の走行では、燃料系のメモリが1くらいまではまったくでなかったが、
(これがそもそもの大失敗でしたねorz)
今回は、ゲージ半分切ったくらいで、ガス欠症状が出てきた。
なんか壊しちゃったかなぁ・・・。
エンジンにも悪いし、早めに何とか対策しないと。
同じ症状の人いませんか~(T_T

下記は、今回のベスト(なんとか46秒台に・・・・(^^))




下記はシーナ選手のお手本(今日も最速でしたね)

Posted at 2010/01/01 10:17:13 | コメント(1) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2009年12月28日 イイね!

車高調整

車高調整今日は、ケイズへ行こうかなとたくらんでいましたが、あいにくの天気でやめておきました。

午後からは、晴れてきましたが、なんだか行きそびれてしまいました。

そんなわけで、今日は、前から思っていたフロントの車高を上げることに・・・・。

今のセッティングでは、フロントの車高が低すぎる所感。
フロントパイプと地面のクリアランスが9cmないしね~。

あとは、キャンバーを付けてからオーバーステアになったので、ためしに少しアンダー方向へセッティングしてみようという好奇心から・・・。

今のセッティングに不満はないのだけれど、色々勉強してみたくなったもので・・・。

で、実際には、フロントをねじ山で8mm上げてみた。
さーて、どんな風に変わるか楽しみです♪

31日に試せそうかな(^^

これから走行ノートを付けてみよう。
Posted at 2009/12/28 16:15:37 | コメント(2) | トラックバック(0) | DIY | クルマ
2009年12月27日 イイね!

HONDA HSV-10

いや~すごいね。期待していいのかな!?。
それにしても音がF1だね、もう(^^;


Posted at 2009/12/27 16:42:03 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2009年12月26日 イイね!

解析!GPSデータ

解析!GPSデータ今日から連休です♪
先日、シーナさんから頂いたもてぎGPSデータを色々と見てみました。

これって色々なデータ見れるんですねぇ。
特に見たいポイントでの速度はすごく参考になります。
ブレーキポイントなんかも比較できますね。

写真は、シーナさんのデータと私のデータ・・・。
お互いベストではないと思いますが、比較すると面白いですね~
(私は赤です)





それでは、
★反省すべき点

・スタートから、1コーナーまでのスピードの乗り。
  →もっと気合入れて踏まないと(^^;
・各コーナーのライン取り
  →無駄なラインが多く数mロス。私は常に大回りですね。
   (1~2コーナーは論外(笑))
   S字区間は、ステアリング操作が後手後手(汗
   ライン取りをコンパクトにする必要があるなぁ。
   コレだけでも、すごく縮まりそうな予感(笑


☆意外だった点

2ヶ所あるヘアピンなんか、クリップでは同じくらいの速度で回っています。
コレは意外でした。ですのでラインを改善すれば、もう少し縮まるかな。
ただ、ラインをコンパクトにして、同じ速度で回るのが難しいのではないかと一考(笑

休みはどうすっかなぁ。
走りに行きたいけど、ケイズは意外と込みそうですね(笑

Posted at 2009/12/27 00:16:03 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2009年12月21日 イイね!

もてぎ北ショート/2回目

もてぎ北ショート/2回目今日は、もてぎの北ショートへ有給を使っていってきました。シーナさんと一緒です。
いや~、久々に平日♪それも丸一日です。

今日は一日中寒かったですねぇ。もてぎに向かう途中、0℃でした(^^;A。
挫折しそうになりました(笑)

そういえば、今日は初めて、ちょっとした隙に、カラスに昼飯のオムスビを取られました。
カラスって頭いいなぁ、若干隠してあったのに、あっさり見つけられて取られました。
シーナさんのおかげで半分は残りましたが・・・・(T_T

それはさておき、走りの話。
平日ということもあり、台数は6台くらい。そのうち3台は、全日本ジムカーナ選手らしいです
なんだかすごいハイレベル、走っていいのか俺・・・な感じでしたが、堂々と走行!

今回車のほうは、Sタイヤ+キャンバー変更(ネガ3.5°)で望みました♪
いやー、曲がる!アンダーが出ない、いや、無理すれば出るけど、以前より出にくくなっている。
その分リアがニュルっと出る感じ、唐突でなくマイルドなんで、制御しやすいかも、いい感じです♪
ケイズで試せなかった限界もなんとなく掴みました(^^

そんなこんなで、一日終了、台数少なかったんでおなか一杯です(笑。
タイムもシーナ選手と比べて、前回よりは縮みました♪
慣れればもう少しは縮められそうな感触!

シーナさんの方は、今日はいろいろセッティングを試されてました、車高にブレーキパッド。
そばから拝見させていただきましたが、車高は車の挙動がすごく変わりますね~。
すごく勉強になりました。私も車高少し変更しようかな。

また、今日の走行でシーナさん手持ちのGPSを付けさせてもらって、GPSデータからシーナさんの走りと比較!!これはすごいです。きちんとデータで、速いところ遅いところが丸分かりデス!!
(速い所無いや(T_T)
課題がはっきりと浮き上がってきます。これは強力な武器ですね。購入を考えようかしら(^^
後でデータもらって自分なりにも解析してみよう!

今日は楽しい一日でした!
あ、このセットだと茂原で期待できそう♪寒いうちに一発行きたいですねぇ。

下記は、PM車載映像。動画で見ると、ハンドリングの仕掛けが遅いですねぇ。回しすぎにつながってる気がします。反省です~。


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Posted at 2009/12/21 23:26:21 | コメント(3) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ

プロフィール

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何シテル?   10/06 18:32
EK9乗りでしたがDC2に乗り換えました♪ こつこつジムカーナやってます~
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