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  5. リア車高調バネ交換 [しろDC2]
イイね！
   
2012年05月27日

リア車高調バネ交換

リア車高調バネ交換 今日は、ケイズに行こうか迷ったけど、メンテナンスをすることに。

ずっとほったらかしだったリアのショックを取り外して余りの汚さにびっくり（＾＾；A
泥がいろんなところに詰まってるや（笑

取り外し後。ブラシや５５６でササっと清掃して抜けの確認＆バネ交換。

ショックの抜けは無く、まだ大丈夫そうで、一安心（ﾎｯ

バネは、７キロから６キロへ落としてみました。
マイルドなオーバーを出す方向が目標。

１キロダウンですが、乗り心地はだいぶ変わりましたよ。
街乗りレベルですが、やっぱりロールが少し増したかな。

さて、サーキットでどういう効果が出るかテストをしないと（笑


あ～、でも当分行けないかも・・・(>_<)

その後、ゴロヲさんからお借りしている車載ステーをどうにか上手く付けられないか奮闘・・・・
う～ん、苦戦中です（笑


ブログ一覧 | DIY | クルマ
Posted at 2012/05/27 19:30:37

   

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この記事へのコメント

黒石ゴロヲ
2012年5月27日 19:50
今日、Dr200さんインテだったんですけど、バネがいい感じに決まったみたいですよ～次回はS1000RRさん倒すと言ってました(笑)
因みに今日もインテのリアは気持ち悪い動きで滑ってました(^_^;)

まぁ車載ステーは米粒で付けると言う最終手段も有りますので♪

コメントへの返答
2012年5月27日 19:55
お疲れ様です♪

Dr.200さんのHP見てみたら、今後はインテに集中？？
うーん、楽しみやら怖いやら・・・
でも、Dr.200さんのセッティングと乗り方を見るのはとても楽しみですね。

車載ステーは、サイドのロールバーに取り付けると、位置が高すぎちゃって・・・・コースの先が見えない(>_<)
ジャワ
2012年5月27日 22:06
バネレートダウン…そんな選択肢があったのですね。

私の場合、ワンパターンでバネ交換=バネレートUPなのです（汗）
コメントへの返答
2012年5月30日 22:56
私も基本は、アップ方向です。

調べたり、聞いたりして、FFのリアはやわらかい方向もアリなのかと（汗
自分の考えが余り無いのが悲しいところであります（笑
ｘｘｘ＠萌えない闘魂
2012年5月28日 8:22
随分とうちのとはレートが違いますねぇ
やはりステージの違いですかねぇ

ちなみにうちのはＦ16のＲ14です。
コメントへの返答
2012年5月30日 23:02
ミニコースやジムカーナだと、リアがかなり柔らかいセッティングですかね？

バネのほかにもスタビをEK4用を使用して細くしたりしてます。

大きいサーキットだと、とても合わない感じです。でもリアが硬い方向も試してみたい今日この頃です（笑


IのK
2012年5月28日 11:43
乗りごこちは無視してますのでぇ?
F14.3 R9.8 です。

実は、
後ろをちょっとUPしたいと思っている今日この頃♪


コメントへの返答
2012年5月30日 23:07
IのKさんのいじり具合で乗り心地を求めているとは思っていませんので（笑

意外と硬めなんですね～、あ、レバー比が違いますかね・・・

バネレート14.3って・・・ここまで細かい表示があるんですかね(@_@?

私も、色々なバネレート試してみたいのですが、時間とお金が・・・(T_T

   

プロフィール

「2021年JAF関東ジムカーナ選手権　第6戦（筑波）・他 http://cvw.jp/b/548403/45379361/」
何シテル？   08/15 15:16
EK9乗りでしたがDC2に乗り換えました♪ こつこつジムカーナやってます～
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