反省な動画

もしも奥さんに撮影断られても安心、どうぞお気軽にご用命ください（ただし練習ご一緒できるとき限定w）。
つか運転も編集もお上手で…！
個人的にはあのイリュージョン（！）を繰り出した2本目が好きなんですよー。
ターンキレキレで羨ましいのです。≧≦

切れのあるターンと切れの無いターン・・・確かに・・・何でこうなるのかいまいち分からないです。この辺が今後の課題ですね。

今回筑波を走ってみて、ICCとはずいぶん違うと感じたことも大きな収穫でした♪

撮影ありがとうございます♪
私のほうもご一緒の際は撮りますんでよろしくお願いいたします。

ターン、上手いですね～
私も、しろＥＫ9さんを目標に頑張ります！

いやいや、無理やり回してますが、どこを、どんな状態で走っているか、まだ分かっていません（笑

私も練習します～
今度ご一緒に！
さしあたって17日DPおナス予定です（＾＾

すげー！！
まじでイリュージョンだ(笑)
うまく消えたもんです。
筑波のコースも面白そうで…行ってみたいです。

運転していた私もまったく気がつかないほどイリュージョンでした（汗

今回は、２回パイロン巻き込んでしまいましたよ(T_T

会場によって路面が違うのは当然ですが、ターンの加減も合わせないと難しいですね。
この辺は、以前が～は～さんももてぎの時にブログで言われてましたね。
ようやく実感！

すこしでも追いつけるようがんばっています！

ｲﾘｭｰｼﾞｮﾝすごッ！引きずる音もしてないし（笑）

それはさておき、一本目の最後の360ターン凄い上手いじゃないですか！

むむぅ～～…しろＥＫ9さんの上達ぶり…一体ﾅﾆを企んでるんでしょうか？


あ、17日行けるのでしょか？
そん時は、宜しくお願いいたします～♪

イリュージョンすごいっすよね(汗

一本目の最後のターンは、もっと余裕を見て遠回りしたはずなんですが、なぜかパイロンに近い・・・走るラインを制御できていないし、たぶんパイロンタッチ（＾＾；A
まぁ本数走ればまぐれで上手く行くときもありますが、まだまだ練習が必要ですねorz

17日は行きますよ～
今、道を調べてましたが、大宮の辺りで頭がグルグル(@_@？です・・・・是非前回のようにご一緒にm(_ _)m

ターンが全体的にノーズターンですね。
ターンの中心軸がフロントタイヤ～バンパー辺りになってますね。
理想はもう少し中心側、ドアの近くが良いと思います。
少し進入でオーバースピードですね。ターンの立ち上がり、リヤに過重が乗り過ぎちゃってトラクションが掛り難いですね（動画２４秒と３５秒あたり）
それと、ちょっとだけサイド引くタイミングが早いかもです。
最後のターンは回し過ぎですね。ターン旋回中の最後の９０°はグリップで回る感じでＯＫです。

意外と動画１０秒くらいのターンが良い感じだと思います。

お～的確ですね！
反省材料がすごく具体的でありがたいです。

ノーズターンとドアターンの使い分けは全然していませんです（汗
もう少しドアターンの方が失速しないで速いですかね？・・・しかし、ドアターンの仕方が良く分からなかったり（汗
あまりステア切らずにターンすればいいのでしょうかね？？

オーバースピードと突っ込みすぎは昔からの悪い癖ですね（笑
特に最初に走るサーキットとかは、力んでそうしてしまいます。反省（＾＾；A

全体的にサイド引きすぎですかね？
引いている時間をできるだけ短く効率よくターンできるようにイメージしてみます！

動画あげてよかったです♪
今度、練習会あったらぜひ参加しますんで色々教えてくださいm(_ _)m

一本目の最後のターンがRが小さくていいですね。回し過ぎで、立ち上がりがもったいないと言うのはあるかもしれませんが、私もああいう感じで回したい。

コメントありがとうございます♪

立ち上がりで失速する場合も多いので、そのときは回しすぎなのでしょうかね（＾＾；A

ドアターンで小回りよく回せたら速いんでしょうか・・・(@_@)？
まだまだ色々練習して経験を積まないと駄目ですね（汗