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イイね!
2012年11月11日

ICC(5)

ICC(5) 今日はICCへ。エンジョイ・ジムカーナに参加してきました♪

今週初めから気になっていた天気ですが、何とか最後までドライで走れました。

練習3本、本番2本の計5本走行。

午前中の練習では、なんだかそれなりに走ってしまって、反省材料がよく分からないまま、午後の本番へ突入・・・情けない話。

さて、その分午後からは完熟歩行をじっくりして、本番走行!


<一本目>
ちょっと外周でミスしましたが、何とか走りきり、タイムは1分8秒くらい。
よくわからないけど、クラス2番手。
自分でもびっくりでしたがタイムはもっと出そうです。

<二本目>
このまま雨降らないかなぁ~と願っていましたが、無事にドライで二本目(笑
自分のスタート前に、何台か7秒台に突入したみたいで抜かれたもよう。

生意気にも7秒台を出さなければ・・・という意気込みでスタート。
案の定、気合が空回りした感じで走行終了でした。
ターン突っ込み過ぎでダメな走り(>_<)
しかも、ビデオ見ると全体的にヌルイ走りだったかも・・・なんでだ(@_@)?

結局、タイムは0.6秒くらいタイムダウンで順位も4番手へダウン。

結果4位でした。まぁ、上出来な結果ですね(^^;A
が~は~さんの前にも出れたし
(タイヤのおかげて勝てたのは内緒の話(^^)

でも、目指すタイムからは1.5秒ほどの遅れ・・・差は大きいなぁ。
ターンの精度を上げないと勝負にならない感じでした(T_T

それでもエンジョイジムカーナは色々な車が走っていたり、賑やかで雰囲気がよく、楽しめましたよ♪
スタッフの方々、エントラントの皆様、お疲れ様でした~

動画は一本目の車載


追記)
<外からの動画(二本目)>


又座衛門さん、gammaさん動画有難うございました♪
ブログ一覧 | ジムカーナ | クルマ
Posted at 2012/11/11 20:12:17

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この記事へのコメント

2012年11月11日 20:46
お疲れ様です。
あと一歩で表彰台というところでしたか。

私も参加したかったのですが、パイロン相手に真面目にサイド引いたことがなかったのでちょっと尻込みしてしまいました。うう、勇気が欲しい。。。
コメントへの返答
2012年11月12日 16:03
お疲れ様です。

エンジョイジムカーナは、クラス分けが楽しめる様にされているので、ビギナーからエキスパートまで楽しめるイベントで、敷居は低いすよ♪
表彰率も高いし!

来年も三戦位あると思いますので、是非ご参加を(^_^)

2012年11月11日 20:54
そっか~今日はエンジョイジムカーナの日だったんすね。常会の掃除で無ければ行きたかったかも(^_^;)

が~は~さんに一矢報いましたか。次戦も切磋琢磨してくださいませ♪
コメントへの返答
2012年11月12日 16:11
そうなんですよ〜
ロドでジムカーナ、似合うとおもいます♪

ケイズで鍛えた方達なら、意外とすんなり馴染めると思いますよ〜なんせハンドル捌きの忙しさなんて似てるんで(^_^)

是非今度一緒に参加しましょう♪

昨日はアレでしたが、が〜は〜さんには、まだ追いつけない感じです。
コソ練が必要です(内緒
2012年11月11日 21:11
が~は~さんとのこんなかんじの写真も、見慣れた光景になってきましたね♪

走りも流石って感じになりましたね~!
2本目に抜かれてしまったのは残念ですが、それでも4位とはスゴイです☆

ワタクシも、クルクルしてぇ~です(o・ω・o)
コメントへの返答
2012年11月12日 16:18
最近は、が〜は〜さんとご一緒が多いです♪
以前は、一人旅が多かったんで楽しいです。

二本目は、欲が出てしまいました>_<
欲を出しながら上手く走るのは難しく、私にはまだ早かったですね…
滝に打たれるか、座禅みたいな精神修業が必要です(笑

今度皆んなでクルクルしに行きましょう(^_^)
きっと楽しいです!
近場でイバチュウ辺りがいいですかね。
2012年11月11日 21:28
もう少しで表彰台だったんですね!
次は練習の成果を!!(^^

僕は、最近走りより、食いに力が入ってます(^^;
コメントへの返答
2012年11月12日 16:23
もう少しのようで、遠いです…
四位もまぐれ一発の感じですし(汗

私も食いに力を入れたいところですが、体重管理が出来なくなりそうで(T_T)
mikeさんのブログで我慢なのです…
2012年11月11日 23:23
今日もお疲れ様でした!
いや~、パイロンコースで負けてしまいました、トホホ…orz
いつかこんな日が来るとは思ってたのですが、早すぎです!!
予想ではグッドライドでもソコソコいけるはずだったんですがねぇ~
まさかのZ2も溝が無かったってオチで久しぶりに4輪とも接地感0%の難しさ、
そしてレギュラークラス、マスタークラスのレベルの高さを実感させてもらいました。
次回からは悔いの残らないように常にバリ山ハイグリップタイヤを常備するよう心がけます(笑)
コメントへの返答
2012年11月12日 16:33
お疲れ様でした〜
たまには勝たせて下さい、って、溝なしタイヤだったし。
本音は、グッドライドで負けなくて良かったです。えぇ、目標が低いです(汗

DP那須、マルチからのイバチュウは、グリップ感がまるで違っていて、ビックリしましたね!
更に、溝がないと極端にグリップが落ちてしまうんですかね〜?

トランク常備は、グッドライドテイストのアジアンでお願い致しますm(_ _)m

では、また近いうちによろしくお願いします。
2012年11月11日 23:28
車載、カコイイです~

私は最近練習をさぼり気味です。
コメントへの返答
2012年11月12日 16:40
格好良さで言ったら、ジャワさんの車載にはとても及びません!

よく考えたら、ジャワさんには練習は似合わないですσ(^_^;)
ですんで、こんな感じのイベントに一緒に参加しましょう。是非!来年は、県戦で(^_^)
2012年11月12日 20:53
お疲れさまでした~

ICCは私も久々に走りましたが、いま改めて走ってみると難しい路面の気がしました。
ヌルい/突っ込みすぎ等は、単純2値的な整理ができない気もしてきました。
うーん、難しいですね。。。
ってここで自分の反省しててどうする(^^;)

目指すタイムって、まさか…(笑)
コメントへの返答
2012年11月12日 21:01
お疲れさまでした♪

最近いろいろな所を走らせてもらってますが、久々にICCに戻ってみて、会場における路面の違いを実感しましたね。
こんなだっけICCって感じでした(汗

きちんと路面の癖を記憶しておかないといけませんでした・・1~2本分損してる感じです。

目指すタイムは、もちろんご察しの通りです・・・(笑
まだまだ頑張らねばなりませぬorz
2012年11月12日 22:24
が~は~に勝てましたね(^o^)
おめでとうございます。
でーも~
まだタイムが詰まりますね・・・
5本走って何本目がベストタイムだったんですか?
コメントへの返答
2012年11月12日 22:47
お疲れ様です♪

タイムは、ベストは5本中の4本目でした。
今回は最初の練習1本目との差はコンマ8秒くらい・・で少しは揃った(^^;A

イバチュウは、頑張ろうとすればするほど空回りが激しい気がします(汗

タイムは、まだまだ縮まると思います。
一位の方はデミオで、1分7秒5位(練習では6秒台?)でしたので、車の能力出せれば6秒台は行けそうですね・・・シーナさん+シビックなら5秒台、もしくは4秒台かも!?とイメージしてみました(^^

外からの動画追記してみました。
270、360は何だかキレがなくてアレですが、180は今の私の中では良いイメージに近い気もしますが、ダメ出しですかね!?(怖
2012年11月17日 9:23
下の段は舵角のついてるけど曲がって無いですね。
もっと進入抑えた方が良いのかも?ステアリングの戻しも遅めかも。
パイロンに寄せたい感じもするぅ。

上の段はターン後半の処理ですね。
ターンパイロンの次のパイロンまでのラインがつながって無いですね。
ターンした後のスムーズな走行ラインを意識すると、ターン中の操作にも
変化がでるかも。

下の段の走りは今度一緒に練習しましょう。
コメントへの返答
2012年11月17日 16:15
アドバイスありがとうございますm(_ _)m

ハンドルを切り過ぎる傾向があるかもしれませんね。戻しが遅いのも切り過ぎのせいかなぁ・・・

これはマルチでも言われましたがなかなか治っていない(汗
最近思うのは、もしかして荷重移動が足らないんじゃないかと考えています。
曲がらない車じゃなくて、曲げてないだけのような・・・

一度、シーナさんに運転してもらえればわかるかなぁ(^^;A
お願いします。

今回は、ターンをどこまで回して向きを変えようか、が~は~さんと相談しながら決めましたが、甘いですかね~精進します。

今回は、パイロンに寄せて走るように心がけましたが、まだまだ甘いようです。
外からのビデオだとよくわかりますね。

オフシーズンの練習は是非ご一緒に(^o^)/


プロフィール

「2021年JAF関東ジムカーナ選手権 第6戦(筑波)・他 http://cvw.jp/b/548403/45379361/
何シテル?   08/15 15:16
EK9乗りでしたがDC2に乗り換えました♪ こつこつジムカーナやってます~
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