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イイね!
2016年12月23日

茨城中央サーキット フリー(練習)

茨城中央サーキット フリー(練習) 今日は茨城中央サーキットで練習。写真の車を数本お借りして、Sタイヤを体感してきました。
シビックでジムカーナ始めた頃は、Sタイヤで走ってましたが、それはもうただ走ってるだけだったんで、グリップがどうのとか全く考えもしませんでした(笑

関東地区戦でインテが参加できるクラスはSA車両(Sタイヤ)のSA2クラスとN車両(ラジアル)のN1クラスがありますが、ここ2年参加させて頂いているN1クラスは来年で終了がすでに決定済み(涙



先を見据えて、早々にSAに移行するか、来年も最後のNクラスで頑張るか・・・うーん、最終戦の宝台樹が終わってからずっと悩んでいます・・・良きライバルのhori-shinさんは早々にSAへの移行を決意してすでにSA化済み!
いやーその決断力は見習いたいところです。ウジウジ迷っている私は、そのhori-shinさんの車両を借りてSAを体感し、来年の参加クラスを決断しよう~!との魂胆でした(^^;A

午前と午後コースで2本ずつお借りさせて頂きましたが、駄目だ!全然乗りこなせない!
冬場のSタイヤなのせいなのか、SA車両なのせいなのか、そもそも自分の車じゃないからなのか(笑)、とにかくさっぱり思うように動いてくれなかったです・・・ムズイorz

あわよくばSタイヤでも問題なく乗れるじゃん⇒SA移行を企んでいましたが、その意味では撃沈でしたorz
まぁ、まだ時間あるし、悩んでみよう~それも楽しいっすよね!

そう言えば、今日のコースは、来年の基本コースのお披露目でした。
午前は新Aコース、午後は新Bコース。
Myインテでの車載動画ですが、ご参考までに(^^;A

<AM:2017年 新Aコース>


<PM:2017年 新Bコース>


どちらもラジアルでギリ1分切れるくらいでした。
ブログ一覧 | ジムカーナ | クルマ
Posted at 2016/12/24 20:49:27

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この記事へのコメント

2016年12月25日 8:01
SA化すると乗りやすくなるものなので、タイヤが駄目だったか、hori-shin号が駄(検問により削除
ICCでSタイヤの溝がないとラジアルよりタイムが出なくて難しいので、そこがどうだったか。新品バリ溝だと超楽しい&簡単なはずですよ。
コメントへの返答
2016年12月25日 9:51
ちょっと話を盛ってしまいましたが(笑、主な原因はタイヤだと思っています。
 
hori-shinさんも下でコメントされているようにほとんど溝無しで、しかもテールハッピーでした。
こうなると制御がとても難しく、久々にスピンしてしまった・・・私の手には負えない(汗

車両は良かったですよ!!エキマニ&軽量化効果なのかアクセルのレスポンスが良くて、ご機嫌でした。すぐに慣れてしまって分からなくなるそうですが(^^;A

2016年12月25日 8:52
ども、お疲れ様でした。
フロントM5山無し、リア古いS3っちゅーことで、あまりSタイヤ体験にはならなかったかも(^_^;)
特にリアはNTより低グリップで、バランスめっちゃくちゃですw
近々まともなタイヤ投入するので、また体験してみてくださいな。

コメントへの返答
2016年12月25日 9:57
お疲れ様でした~

とても貴重な勉強をさせていただきましたm(_ _)m
hori-shinさんが、このタイヤセットで最近仰られていた前後バランスの難しさを実際に体験させていただきましたが、想像以上でした。もうちょっとマシに乗れると思っていたのですが、スピンしたり、ターン不発だったり、全然適応できてなくて、ちょっと恥ずかしかったです(笑)

タイヤがまともになったら、いよいよSタイヤ始動ですかね?
また運転させてください~m(_ _)m
2016年12月25日 10:59
お疲れ様です

来年はDC2 F君もSA2に参加するみたいなので

一緒に如何でしょうか?( ^Д^)
コメントへの返答
2016年12月25日 14:53
あら、そうですか~(´▽`)

SA2は、慣れる慣れないに加え、メンツもかなりのハイレベルなので、迷うっている原因の人るですねぇ~

車をSAにして、ラジアルで出たい!

プロフィール

「2021年JAF関東ジムカーナ選手権 第6戦(筑波)・他 http://cvw.jp/b/548403/45379361/
何シテル?   08/15 15:16
EK9乗りでしたがDC2に乗り換えました♪ こつこつジムカーナやってます~
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