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本日は、ICCへ、朝一から行ってまいりました。今週は徹夜もあったり出張もあったりでかなり疲れがたまっていましたが、走れれば疲れもふっ飛びます（＾＾。
台風も過ぎたばかりなので、晴れだろうと思っていたら、ICCについて早々雨が・・・・なんか今年は、走りに行くと雨の確率が高い気がします。でも、雨は朝少し降っただけであがりました、良かったです♪

ICC今回で４回目、少しこなれて来ましたし～、涼しくなって気たし～なので、そろそろガツンとタイムアップしたいところです（笑

しかし、結果として、本日の走行でタイムアップこそしましたが、まだまだ不満なレベル。車的にはもっと出るはずです・・・ですのであまり嬉しくない

今日はシーナさんもご一緒でしたので、ビデオにとってもらったり、同乗してもらったり、させてもらったりで、色々教えてもらいました。貴重な勉強会でした

忘れないうちに今日はっきりした課題のメモを

①コンパクトなライン取り
　自分で結構パイロンぎりぎりに回っているように見えても、意外とまだまだ余裕がありました。
　これはビデオで見るととてもよく分かりました。なるほど、な感じ。

②ブレーキングポイント
　少し遅め（突っ込みすぎ）みたい。結果として①のコンパクトなラインでのコーナーリングができていないみたいですね。

結論としては、①と②の改善というかバランス取りができればタイムアップできるかなぁ、ということが本日分かりました(^_^;A　　基本ですか、そうですか（笑

サーキットですとラインは、ある程度限られるから分かりやすいんだけど、ジムカーナはたくさんのラインができてしまうからなぁ。どのスピードでどのラインが一番良いのかを見つけ出すのが難しいですねぇ
この辺、シーナさんはさすがですね。初コースである本日の一本目と最後のタイムにほとんど変化が無いですね～、やはり、最初からどのラインで・・・というのが見えている感じがします。自分は、走ってみるまで、まるで分かりません、というか走っても、正しいのか分かってない(@_@)？？