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フロントのキャンバーを付けてみた♪
今まで、無限の4-1エキマニを着けていることもあり、あまり車高を落とせず、キャンバーがほとんどついていない状態

ここ最近のセッティングは、扱いやすいけど、カーブ中のアクセルオンでアンダーが出やすいので、少しでもこれを解消できないかと、フロントのキャンバー付けを決意

作業はブルガレさんで、ナックル曲げで行ってもらいました。作業中、左のハブベアリングがご臨終であることが判明

運良く（！？）、シーナさんが、ハブセットを発注して届いていたので、先に使用させていただくことに・・・・大変助かりました、感謝です♪

写真は、キャンバーをつけた後の状態。写真では分かりにくいですが、3.5°程度つけています。キャンバーによってフェンダーとの尤度が広がった。もう少し太いタイヤも履けるかな

さっと街中を流してきましたが、ハンドルが以前よりもかなり軽く感じます。多分街乗り程度だと、キャンバーでタイヤの面を使いきれていないので、軽く感じるのかな？

少し飛ばしてみた。カーブで切り込み量、スピード、ブレーキ（荷重）のバランスでハンドルの重さが色々と変化する・・・・タイヤの面と路面の接触の状態が変化するとハンドルの重さにリンクすると思われ・・・これは慣れないと少し危ないかも・・・・。

ともあれ、随時強い横Gがかかっているサーキットなんかでは、効果が期待できます♪