しろDC2のブログ一覧

いろいろ悩んだタイヤ・・・・
結局コレにしました（＾＾；A

実は、RE11と☆で悩んでいました。
（R1Rは、熱ダレが早そうで断念）

15インチで使っていたRE11の剛性感が結構気に入ってたんで、悩みました（>_<)
でも、☆の剛性感もR1Rよりは有りそうだし、悩んだ末、冷間のグリップ力に定評がある☆に決定。
タイムアタックもあるし・・・

さて、10月入ったら早々試したい。
それまでにブレーキの作業、完了すればいいな。

あ、今日はケイズでスラロームの練習会みたいですね♪
皆さん参加されているのでしょうか。
スラローム苦手なんで、参加したかったなぁ（T_T

もう9月も中盤、そろそろ勝負タイヤの投入時期ですね。

ハンクラさんはZ1☆、ゴロヲさんもN7000（違うか・・・譲り受けた595RS-R）を入手済み！
私も、購入許可が下りたんで何を買おうかと検討中。
もう、フロントR1Rも山無し、というかグリップ感が無いので急務です（>_<)

フロント用にサイズ225/45/16を探していますが・・・アジアンタイヤには無いサイズだなぁ～

ケイズのアジアン戦争に参戦したい気持ちもありますが、やっぱり国産かな～
ちょくちょくネット調べたんで、メモ書き・・・

うーん、トータル安定性でZ1☆か、安価・冬向け一発狙いでR1Rかなぁ～
Z1☆、一度履いてみたい。

＜メモ書き（ネットで拾ってきた情報なので信憑性は分りません（汗））＞
(1)　R1R
　　①価格：1.5万/本～
　　②特徴：
　　　・グリップ力は、トランピオ時代に比べると落ちているらしいが、
　　　 それでもやはりラジアル最強との評判多し。
　　　・冷間からのグリップが良く、ジムカーナのようなタイムアタック向き。
　　　・熱ダレが早い、夏に弱い、冬に強い。
　　　・剛性感が無く、グニャグニャした感じ。ステアにワンテンポ遅れる反応性。
　　　　乗り方が難しいらしい。
　　　・下ろしたては、パターンの片磨耗が大きく、落ち着くまでグリップ出にくい。
　　　　（５部山くらいから本領発揮？）
　　　・消耗激しい・・・

(2)　Z1☆
　　①価格：1.7万/本～
　　②特徴：
　　　・グリップ力は、○（R1Rには劣るのかな！？）
　　　・冷間からのグリップが良好
　　　・熱ダレに強い、連続周回向き。
　　　・R1Rよりシャープな旋回性の感触（剛性感）
　　　・下ろしたてからの安定性が良好（最近は、？な噂も有り？？）
　　　・消耗は、ハイグリップラジアルとしては○

(3)　RE11
　　①価格：2万/本～
　　②特徴
　　　・温まればグリップ力は、Z1☆と同じレベルか。
　　　・冷間時は、グリップ力乏しい。
　　　・連続周回向き
　　　・剛性感は、弱いとの評判だが、R1Rよりは有り。
　　　・消耗はハイグリップラジアルとしては○
　
(4)　AD08
　　①価格：2.2万/本～・・・もう、この辺から手が出ません（涙
(5)　V700
　　①価格：2.3万/本～・・・もう、この（ｒｙ

今日は、朝一からケイズに行ってきました♪

ケイズの最終コーナーにもコスモスが咲き始めた今日この頃・・・
ようやく秋の気配でしょうか・・・・

って、あちぃ、まだまだ秋の気配なんてこれっぽっちも感じませんでしたよ(>_<)
走行前のタイヤ交換で汗だく、めまいです（T_T
タイムアタックの季節は遠いなぁ～、タイヤ無いけど。

それでもこの前、バネを戻したので、その確認をと2枠走行。

結果、良く分りません（汗
乗りやすいような、それなのにタイムが出ないような（涙
しかも気温が高いから、タイヤがすぐに悲鳴を上げてしまう。
（タイヤ自体も、もうアカンです）

二本走りましたが、47秒台が精一杯（汗

コーナーによって違うけどアンダーが強いかな？（>_<)
う～ん、どうだろうこの仕様（＠＠？
遅いのかorz
ブレーキのせいもあるような・・・良く分らない（＾＾；A

もう少し様子を見ようかな。

あ、今日は事務機屋さんとFD2な若い方が参加されてました。
FD2な方は、サーキット走行自体が初めてとの事でしたが、なかなか。
53秒台出してました・・・・・50秒はすぐ切れそうですね。

本日走行された皆様、お疲れ様でした♪


＜メモ＞
・気温：30度越え（多分）
・タイム：47.7ｓ
・サス：Fr14kg、Re7ｋｇ
　　　　（減衰：Fr3,Re7）
・所感
　　アンダー出やすい
　　タイヤタレ早し
　　油温以外と上がりにくい（クーラント交換効果！？）


　　

ボッシュ製の充電式インパクトドライバーです♪

前から欲しくてずいぶん探していましたが、
先日、中古で程度が良いものをオク見つけ、がんばって購入（＾＾

ボッシュの型番でGから始まる製品はプロ仕様の証し・・・通称青ボッシュ、
ハイ、誰も知らないですね（汗

リチウムイオン電池でトルクもパワフル150Nm。
ホイールナットも外せそう。
これで、DIYも楽に・・・

あ～なんか何でもいいから回したい病（＾＾；A

今週は日月休みなんで、今日も休み。
明日から、またがんばらなければならないので、日中はゴロゴロ・・・・
さすがにコレで休日が終わってしまうのも何なんで、夕方にブルガレさんへふらっと。

今度ブレーキバランスを弄ってもらうので、その相談に♪
車で５分、ブルガレさんに到着しましたが、あれ？なんだかすごく忙しそうだぞ！？

エイトに、コペンに、インプ・・・入庫していました～
いつ頃私の車をやってくれるか相談してみましたが、
エイトが終わったら、インプにインテ・・・その次位かな（汗

うーん、来月になっちゃうかな～（涙

あ、写真は、ハンクラさんのエイトかな?
（写真撮らせていただきましたm(_ _)m)

タイヤ交換してました。これでどこでで勝負するんでしょうか、気になるところ・・・
フェデラルはゴロヲさん行きみたいですね～ウラヤマシ！！

あ、ブルガレさん、2年連続関東チャンピオン獲得でしたね！
おめでとうございました～すごいです！