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先週、バネを柔らかくしてケイズを走ってみたけれど、なんとなく曲がりにくくなったような・・・・

変化点が色々なんで、とりあえず、以前のセットに戻す方向で。
また、ブレーキ改善が間に合いそうも無いんで、ABS復帰とフロントパッド交換。

明日のケイズでどうかな？
色々試してみよう～



＜メモ書き＞
①フロントバネ交換：14kg/mm⇒22kg/mm
②フロントブレーキパッド：HC+⇒GF5
③ABS：ヒューズ戻し（復帰）

追記）
いつも作業を行っているこの場所、ウチの実家の私道でした。
それでも、作業するときは、近所迷惑にならないようにしよう～（＾＾；A

日曜日は、朝一からケイズに出勤。
一番乗りでしたが、間もなくゴロヲさん、Dr200さん、ロドサ○ウさんなど常連さん達が続々ご登場（＾＾

この頃は、大分気温が下がってきたこともあって、そろそろタイムアタックシーズンの開幕ですね。

今日は、6月に出したタイムを更新しつつ、山無しR1Rにトドメを刺すのが目標。

しかし、いつものごとく結果だけですが・・・・タイムが全く出ません。

気温も6月のときより低く、タイヤも山は減ってるが、まぁ同じ・・・。
なのに約１秒くらい遅い・・・これはイカン、想定外(>_<)
やばいな、なんだか最近、走れば走るほど遅くなってきている・・・完全にスランプです（T_T

ダブルヘアピンですごくアンダーな気もするが、GPS解析で45秒台を出していた頃と比べると、どのセクションでも満遍なく遅い（涙
これがヒントかな？

心当たりは・・・サスを柔らかくしたこと、山無しタイヤ、ブレーキバランス、ファイナル変更、等など・・・・ありすぎてﾜｹﾜｶﾗﾝ状態。

一つずつ確認していくしかないかな～orz
う～ん、それとももうドライバーの腕が落ちてきているのかも（>_<）

先週から、足車の足を交換しています♪
最近、乗り心地が硬く感じるんで、新車取り外し品（純正）をオクで格安で購入♪

んで、交換にお金掛けるのもアレなんで、自分で交換することに・・・
シビックのショックを頻繁に外したり、付けたりしてるんで、楽勝と思っていました。

フロントは、ナットが回し難いのはありましたが、何とか無難にこなしましたが、
問題はリア・・・

ショックとボディを繋ぐナットを外すのに、どうしても内装を外さなければならず・・・・
朝から内装と格闘しながら、途中でヘコタレそうになりましたが、何とかPM2時くらいに取り付け完了（>_<)



本当は、午前中で終わらせて、午後からタイヤ交換&あわよくばケイズに行くつもりでしたが、疲れて断念でした（涙

でも、足回り交換したんで、乗り心地よくなって満足！
しか～し、嫁は良くﾜｶﾗﾝらしい（涙