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今週末は、関東チャンピオンシリーズRd5に参加してきました。
会場は、もてぎ北ショートコースです。

＜前日練習＞
午前3本、午後2本の計5本の走行でした。
インテのリアブレーキパッドが効きが怪しいくらい劣化してましたが、まぁ北ショートだから問題ないと思って、そのままで参加。朝、練習コースを配られてビックリ、北ショートとは思えないテクニカルｗ
そして午前中の2本目までWetで、残りの3本はほぼドライ。ドライになったらやっぱりサイドブレーキが怪しい感じ。慣れている引きの強さ、タイミングが違う。最後の1本を本番用タイヤで走ったらターンできずｗ
何だか、何をしてたんだか分からない前日練習でしたorz

＜本番当日＞
hori-shinさんに泣きついてサポートに来てもらいました（嘘
前日練習の状況を聞いてもらい、本番でどうするかアドバイスをもらって走行へ。

【本番コース】
見たことないくらいテクニカルでした。
フリーターン２つってｗ




【1本目】

本戦に参加した目的とアドバイスを忘れずに走行。
結果は、1本目2位で折り返し。ちょっと失敗有ったけど自分としては結構攻めて上手くいった走行だった気がします。



【2本目】

1本目の走行を反省に攻め切ることを目的に走行。



スラローム折り返しのターンの立ち上がりやフリーターンの姿勢を考慮して走行。
まぁまぁ思い通り行けましたが、固くなってたでしょうか？
スタートからチョン引き区間で失敗・・・ここは大の苦手です・・・
タイムアップはしましたが、ここでの失敗とちょっと守りに入った感触もあり、3人に捲られて結果5位/20台。

でも、久々に勝負してきた感が出てきて良かった♪

オフィシャルの皆様、エントラントの皆様、お疲れ様でした。
hori-shinさん、撮影にアドバイスにありがとうございました。
obayanさんオメ！DRYでもベラボウに速かったっす

先週末はICC→もてぎマルチへ連荘で練習！

来週本番のhori-shinさんに無理行って付き合ってもらいました。
いつもすみません。

土曜のICCフリーでは、午後から参加してきました。
のぶた＋さんも午前中から参加されてました。

気合を入れて練習用に降ろした溝有71Rを使いましたがhori-shinさん、のぶた＋さん共にコテンパンにやられました・・・
敵う気がしない。もっと練習が必要です。

開けて日曜は、マルチへ。
台数は15台位で結構好き放題走れました。

午前中と午後でコースが違いましたが、これがまた私の課題としている技術を鍛錬するのに良いコースでしたよ。

＜AM動画比較（左：私、右：hori-shinさん）＞
タイヤは両車ともフロント71R。





＜PM動画比較（左：私、右：hori-shinさん）＞




午前中は、hori-shinさんと何とか互角に戦っているような気がして良い気分でしたが、午後はまるっきりついていけない。
動画は、若干ついていけているように見えますが、hori-shinさんのタイヤは溝無しZ２☆でした（T_T

どうにも差が縮まらず、助手席に乗せてもらったり、乗ってもらったりして色々現地で違いを見出しましたが、最初の外周が全く操作感が違っていて、私の方が遅そうでした。
動画で確認するとスタート直後の外周の進入から右奥の出口までで0.5秒くらい置いて行かれている・・・
ちょっと車的な味付けによるところもあるかもしれませんが、他で取り返している所もあるので、どっちがいいのかは微妙で悩みの種がまた一つ増えました(笑




今回のように連続で練習したのは初めてかも。良い経験になりました。
でも思ったより体力を消耗しますね。体も鍛えていかないと遠征はつらそうです・・・

ご一緒下さった皆様、オフィシャルの皆様ありがとうございました。
hori-shinさんにも2日続けてアドバイス＆動画撮影などありがとうございましたm(_ _)m