しろDC2のブログ一覧

今日はICCフリーへ練習してきました。
気温は昨日と比べてずいぶん低くなりましたが、風が吹いてなかったので快適に練習できました。

練習の目的は２つ。
BSの71RとDLの新型・Z3を比較テストすることと、リアに71Rを試してみることでした。
AMに基本Aコースでタイヤ比較、PMにリア71Rを試してきました。




＜AM＞
天気：曇り
路温：冷たいｗ（温度計測器が壊れてしまった(-_-;)）
コース：ICC　Aコース
タイヤ：DLZ3（サラピン）、71R（5本走行9部山（ただし2015/末製）

１本目：1分3秒8（71R
２本目：1分1秒8（Z3

３本目：1分2秒1（71R
４本目：1分0秒6（Z3

５本目：1分2秒5（71R
６本目：1分0秒4（Z3

私は詳細なインプレッションはできないので（鈍感なので）簡単なタイム比較で検討ですｗ
こなれてきた3～6本目で比較するとZ3が優勢でしたが・・・
ICC＋サラピンプレミアムｗを考えるとどうでしょう？
また、71Rが山はあるけどちょっと古いのが若干気になるｗと言うことで他の会場でも
テストしないとならなそうです。

＜PM＞
PMオリジナルコースで、去年の組み合わせのFr/Re：71R/Z2☆と71R/71Rをテスト（今更ｗ）
リア71Rは予想外で扱いやすかった・・・収穫！

今年の走り初めは、1月21日のICCフリーでした。
仕事がちょっと忙しく、遅いアップです（T_T)

朝のうちは路面が濡れていましたが、それほどWet感は無く、そして良いお天気でしたので、徐々に乾いてくるという年末の走行と同じ展開。でも、タイムは年末の方が良かったですね（Bコース）。

hori-shinさんはSタイヤですので比較できず・・

ラジアルで練習していたのぶた＋選手を参考にさせてもらってましたが、相変わらず１～２秒位離される展開・・・うーん、もうちょっと迫れると思ったのですが、これまでと差が変わらないか・・・
まだまだ練習が必要ですね。

まぁ、取り敢えず、無事に走り初めができてよかったです。
これからしばらくメンテナンス入院のためお休みですが・・・(+o+)

＜AMのBコース＞


＜PMコース＞

毎年恒例ですが今年のまとめを。
今年もやはりジムカーナ一色の年でした。

ジムカーナは、年明けの「祝！30周年」に始まり、12月の「EXE大感謝祭」が開催されたICC（茨城中央サーキット）を一番走りこみました。それでも、練習・本番含めて10回ですかね。
思ったより走ってないなぁ・・だからICCではどうにも上手くならないのか～
（そして割引券10枚集めるのって意外と時間かかりますｗ）

その他は、もてぎ南、もてぎマルチ、さるくら、筑波、新潟、富士、宝台樹・・・と色々なところを走ることができました。ジムカーナに費やした週末日数は今年は合計37日（回）でした。少ない方かな？
（あ！、今年は北ショート走ってない！）


大会の方は、今年は、関東地区戦にフル参戦！
去年は行けなかった新潟にも遠征してきました（地域で盛り上がってたなぁ新潟、来年も是非参戦しよう～！）。

内容の方は、地区戦参戦二年目ということもあり、少しは「勝ち負け」がしたい気持ちで参戦。
でも、やはり実力不足で、勝負にならない苦しい走りが続いた年でした。
更に去年とは違い、N1クラス（DC2）はタイヤ選択が微妙。
225の71R対195のβ02に分かれた感じでしたが、結局どちらが有利か分からずじまいでモヤモヤ
したシーズンでした（結局コースによる様な感じでしたかね？）。私は71Rで通しましたが、ホイールが準備できず乗り遅れた感でしたｗ試してみたかったorz

そんな苦戦続きでしたが、最終戦で運よく何とか踏ん張り、総合4位で終えられたのは素直に嬉しかったです。

車の方は、開幕直前にショックをブロケイドからITOへチェンジ。
変更するかどうか、かなり悩みましたが、お世話になっているブルガレK札さんに「変な遠慮せずに、やりたいようにやるように・・」との有難い言葉を頂き、開幕直前に変更しました。最初は特性の違いに苦戦（今でもか！？）しましたが、周囲の人々のアドバイスでセッティングや乗り方を変更しながら、シリーズ終盤には乗りやすい感じに仕上がりました（と思うｗ）.

そんな感じだったんで、よーし、来年はやるぞ～！というモチベーションが上がってきたところでしたが、Nクラスは、来年が最後でSAに統合（涙
早々にSAへ移行すべきか、最後のN１に残るかシーズンオフも悩みは尽きませんｗ


そしてジムカーナ関連では今年も沢山の人々にお世話になりました。
ブルガレのK札さんはじめ、N1クラスで争った皆様、関東地区戦でご一緒させて頂き撮影やアドバイスを頂いたH本選手、けいすけさん、が～は～さん、いつも練習から本番までお世話になっているhori-shinさんやジムカーナをより楽しくさせてくれる又座衛門さん、ここで書ききれない皆様、今年も色々お世話になりまして大感謝です♪
来年も是非よろしくお願いいたします。

今日は浅間台スポーツランドでフリー走行、今年最後の練習へ行ってきました。

年末セール？で、入場料無料、ポイント２倍で！

午前、午後ともに10～15台くらいでしたかね。
天気も良く、程よいペースで満足の走り収めでした♪
寒かったけどｗ




コースは終日2017年Bコースを選択。
苦手な外周が盛り込まれていて練習になりそう。
特に8の字後に手前をぐるっと回るコーナーが苦手で難しい～
14本くらい走りましたが、ほとんど上手く行かず。まだまだ練習が必要なようです。

今日は茨城中央サーキットで練習。写真の車を数本お借りして、Sタイヤを体感してきました。
シビックでジムカーナ始めた頃は、Sタイヤで走ってましたが、それはもうただ走ってるだけだったんで、グリップがどうのとか全く考えもしませんでした（笑

関東地区戦でインテが参加できるクラスはSA車両（Sタイヤ）のSA２クラスとN車両（ラジアル）のN1クラスがありますが、ここ2年参加させて頂いているN1クラスは来年で終了がすでに決定済み（涙



先を見据えて、早々にSAに移行するか、来年も最後のNクラスで頑張るか・・・うーん、最終戦の宝台樹が終わってからずっと悩んでいます・・・良きライバルのhori-shinさんは早々にSAへの移行を決意してすでにSA化済み！
いやーその決断力は見習いたいところです。ウジウジ迷っている私は、そのhori-shinさんの車両を借りてSAを体感し、来年の参加クラスを決断しよう～！との魂胆でした（＾＾；A

午前と午後コースで2本ずつお借りさせて頂きましたが、駄目だ！全然乗りこなせない！
冬場のSタイヤなのせいなのか、SA車両なのせいなのか、そもそも自分の車じゃないからなのか（笑）、とにかくさっぱり思うように動いてくれなかったです・・・ムズイorz

あわよくばSタイヤでも問題なく乗れるじゃん⇒SA移行を企んでいましたが、その意味では撃沈でしたorz
まぁ、まだ時間あるし、悩んでみよう～それも楽しいっすよね！

そう言えば、今日のコースは、来年の基本コースのお披露目でした。
午前は新Aコース、午後は新Bコース。
Myインテでの車載動画ですが、ご参考までに（＾＾；A

＜AM：2017年　新Aコース＞


＜PM：2017年　新Bコース＞


どちらもラジアルでギリ1分切れるくらいでした。