しろDC2のブログ一覧

今シーズンの最終戦として、「エグゼスポーツ大感謝ジムカーナ祭・最終戦」に参加してきました。

ジムカーナ業界では有名なエグゼスポーツさん、新しい事業を起こされるようで、お店は閉店なのです(T_T)
直接的なお付き合いはありませんでしたが、hori-shinさんをはじめ、ジムカーナ場でのお知り合いの方々はEXEさん関係が多く、その方々から聞くEXEさんの人柄やこれまでたくさんの選手を育ててきた功績を考えると寂しくて（残念で）仕方ありません(ノД`)・゜・。

そして自分の走り方も、HPの研究会レポートを参考にさせて頂いたり、hori-shinさんから教わることは、超エグゼ流だったので（汗、他人事とは思えない感じでした。そんなわけで是が非でも参加したく考えていました♪

午前中は、一分くらいのコースを４本練習。午後は本番２本で真剣勝負！
真剣勝負の走りの内容は残念な走りでしたが、一日楽しめることができました♪

最後は、EXEさんの胴上げで幕を閉じました（゜o゜)

あ、そして最後の最後にインテグラの部品のストックを大放出！
ステッカー、PSオイル、Vベルトなど頂きましたm(_ _)m
超欲しかったパワステホース（高圧側）は、じゃんけんの結果、全日本のさわむぅさんへ！
やっぱり「持ってる」人だなぁ・・・と感じた瞬間でした（＾＾

不甲斐ない本番走り（一本目）



kick-tonさん、動画の撮影ありがとうございましたm(_ _)m

今日はもてぎマルチで練習でした。
栃木フェスの前日練習です。栃木フェスはなんだか出おくれてチーム結成できず不参加（二年後は参加したいです）

さて練習ですが、路温は10度程度とさすがに低いですが、日中の気温は割と暖かい感じで気持ち良かったです。

ですが、今回練習に参加されている皆さんの車はFRが多く、そしてタイヤも千差万別・・・
自分のタイムが良いのかどうかわからないという気候と反しての気持ち悪さｗ
いつものベンチマークのHori-shinさんはタイヤが違うし、又座衛門さんはオフィシャルだったし・・・

うーん、多分、シーズンに比べて下手になってるな・・・オフの練習不足は否めないので頑張ろう～



参加された皆様、少ない人数で運営されたオフィシャルの皆さま、お疲れ様でしたm(_ _)m

土曜日はもてぎ南へジムカーナ練習に行ってきました。
（翌日の栃茨フェスに参加の又座衛門さんや車が仕上がってきたhori-shinさんとご一緒でした）

9月の関東最終戦以来、一か月以上間隔があいてしまったので、リハビリの意味合いが強い練習でしたが、ハイスピードコースでのリハビリは荒療治でしたね（笑

台数は20台くらいで、午前8本、午後6本走行。
コースは相変わらずハイスピードで、特に外周がスピードが乗ってやっぱり怖い。
車の各所メンテ時期も来てるので、高速コーナー中にトラブルが出たらどうしよう・・・という恐怖は終始消えませんでした（汗

さてリハビリの効果はどうだったんだろう？いつも比較させてもらっているhori-shinさんはSタイヤだったし・・・まぁ、踏めるところは踏めたと思うので大丈夫かな？




さて、来シーズンはどうしよう・・・もう少し悩んでみよう～

この記事は、DC5が盗まれましたについて書いています。

最近盗難が多いなぁと思っていましたが、友人のインテグラ(DC5)が盗まれました。
ジムカーナ車両として活躍して一緒に成長してきた思い出深い車両。

見つかってほしいです。ご協力お願いいたしますm(_ _)m


■盗難場所・日時
千葉市花見川区
2016/10/2 夕方 ～ 2016/10/8 夜の間


※情報はトラックバック先でご確認お願いします。

今週末は地区戦Rd10最終戦で宝台樹に行ってきました。
関越SLが無くなったことで、最終戦はICCに暫定的に決まっていましたが、数戦前に正式に宝台樹に決まっていました。

さて参戦しているN1クラス、すでにチャンピオンは決定していますが、シリーズ順位の争いが熱い状況でした。特にシリーズ表彰対象となる6位までに入りこむ争いが熾烈（４位～７位）。

私の場合、フル参戦していることからポイント的には6位につけていて（正確には5位テイク♪さんと同ポイントで、順位付けの規則に従うと私が6位）、K島さんが3ポイント差で7位。テイク♪さんは最終戦不参加のため、有利なはずですが捨て戦ポイント,すぐ後ろに迫るK島さんの好調さを考慮すると有利さを全く感じませんでした。

簡単に要約すると、出走7台中、有効ポイントが付く5位以上に入れば良いのですが、ここ数戦の流れ、参加メンバーを見てみるとどうにも危うい感じです。
なにせ後半戦からの筑波、ICC、さるくらと負けっぷりがひどかったんで、とても５位以上に入り込む自信が持てませんでした。

前戦のさるくらが終了した後、噂？のニュータイヤをポチりそうになりましたがｗ、こんなんじゃ駄目だと自分に言い聞かせ、その分β主体のチャンピオン戦で揉まれて経験を積もうと参加したのが先週でした（まぁ、コテンパンにやられましたが、決勝で思いっきり攻める感覚（メンタル）は得られたように感じました）。

そして迎えた今週末。走行経験のない宝台樹でしたが、まさかの前日練習トップ！何故？ｗ
路面とコース特性が今の車に合う感じで、いい感じでした。
ただ、これまでも何回か前日練習が好調の時があったのですが、そのたびに決勝で撃沈・・というパターンだったので決して楽観はできませんでした。

そして迎えた決勝、もう一つの憂いであった天候も良好で終日DRYでの決勝となりました。

一本目：コース設定は昨日より長めでがらっと変わりましたが、リズムはあまり変わらなそうに見えました。前日にブルガレさんから悔いのないように命一杯踏み込むようにとアドバイスがあったので、踏み込みが甘くならないようにだけ気を付けました。
ちょっとミスもありましたが、前日好調を保って一本目２位につけることができました。

二本目：路温と気温は上がってきましたが、タイムアップ合戦の模様。一本目二位につけていましたが、命一杯攻めることを考えて踏み込みました。その結果、目標でもあった「ベストタイム更新～」を頂きました。
その後hori-shinさんのPTなどあり最終走者までトップでしたが、やはり最後の最後で今年のチャンプY氏に抜かれました。ちょっと悔しかったですが、結果２位！
前戦さるくらから考えうる結果パターンの中で、一番可能性が薄いと思っていた最高の形で終えることができました。




一年間ご一緒頂いたシリーズ参加者の皆様、大変お世話になりました。シーズンオフの練習でもお願いいたします。