しろDC2のブログ一覧

今日から時期はずれの連休♪
ということで、久々のケイズに行ってきました。

スポーツ走行は、6月のゴロヲさんを囲む会でミッションブローして以来・・・
1000ｋｍの馴らしを終え、今日ようやく本当の復帰です！

しかし、今日は一段と暑かったです（汗
涼しいうちに一本と思って、早起きして行きましたが、到着して車を降りるとすでに暑し（>_<)
タイヤ交換で汗だくです（涙　
あ、隣のsevenaさんもすごい汗！

もうこの時期は、タイムは期待できませんね。

でも、今日の目的は、ミッションの具合を確かめることなんで、
タイムなんてどうでもいいのです（嘘

Newミッションの仕様ですが、主だった所では、デフとファイナルが変わっています。
特にファイナルは、ATSの4.9からDC2純正4.7にハイギアード化したんで、感じが大分変わるかな？
DC2純正を入れたのは金銭的な問題（汗）ホントはもう一度ATS入れたかったです（涙）

9:00からのA枠はsevenaさん、taku@yuさんが走行されて見。

私はB枠9:30から走行。
久々なのでの感触を確かめながら入り、4週目から徐々にアタック。
油温と格闘しながら、結構攻めたつもりでしたが、タイムは47秒4くらいでで打ち止め。

はい、撃沈です。

で、新しい仕様となったミッションの感触。
デフは効き具合良好で問題なしです！

ファイナルは、ハイギアード化になったんで、予想通り手間取っています。
全体的にしっくり来ないが、特に2コーナーがどうもしっくり来ない。
今までは、2速でちょうど良かったんだけど、今の仕様では2速だと高回転域を微妙に外してタルイ感じ！？・・・かといって、1速に落とすほどでもないかなぁ？

後は、1速からの立ち上がりの鋭さが欠けたような・・・・コレは暑さのせいかな（＠＠？
う～ん、いずれにしても、もっと走りこむ必要がありそうですね。

あ、今思い返してみると今日タイムが出なかったのは、暑いからでもなく、仕様変更のせいでもなく、なんだかブレーキングが甘かった気がします（＾＾；A
今度はその辺の反省も含めて走行しよう！


今日走行された皆様、暑い中お疲れ様でした♪
次回は、22日かな？（＾o＾）/

6月の中旬に作られたうちのツバメの巣からヒナが顔を出し始めました♪
無事に育つといいなぁ。がんばれ！

写真では、2匹顔出してるけど分りづらいかな？
3匹くらい居るみたい（＾＾

1000kmの慣らしを消化したんで、ブルガレさんにて、ギアオイル交換。
入れたオイルは、今年の初めにモニターさせてもらったフォルテック75W-90。

製品化されてました♪
機械式LSDには、粘度が低く感じるかもしれないが、感触は◎で良好。
モニターのときにも感じましたが、不思議なギアオイルですね♪

その後、家に戻って、プラグ交換＆エンジンオイル交換。
さぁ、これで走る準備が整いましたよ・・・・って、どこで走ろうか（＠＠？
月曜休みはなかなか選択肢がないなぁ（T_T

22日なんとか参加できないかなぁ！？

今日は休みの日・・・なんだか7月に入ってから休みと曜日が訳ワカラン(>_<)

それはどうでも良いとして、車に消火器を取り付けてみた。
モノは通販で売っている安いやつで、無いよりマシかなぁのレベルですけど。
意外と小さいので取り付けやすいですね。
私は、助手席の補強バーに付けましたが邪魔かな（＾＾；A

調べるて見ると結構車両火災って多いみたい。
特にサーキットなんて走ってると可能性が大きくなりますね。
もし、車両火災が起きた場合、見てるしかないなんて辛いので・・・。

備えあれば・・・です。

さて、ナラシ900km消化・・・あと少し（＾＾

ライト磨きしてみた。
数年前からライトの曇りが酷くて、ピカールで磨いて一時しのぎしてきたけど、1ヶ月くらいでまた曇ってきてしまう（T_T

そんなんで、今日は専用のヘッドライト磨き剤を使ってみた♪
研磨剤に加え、コート剤もついているSOFT９９のものを選択。
コート剤の効果で、数ヶ月持てばまぁ良いかな♪
あ、写真ピンボケ（＾＾；A

ライト磨いた後、車を走り仕様に戻して、慣らし走行に出発。
高速一区間、山道を結構走ってきたつもりでしたが、まだ90ｋｍ(>_<)


1000kmって・・・遠い～（T_T