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  9. アーシング [しろDC2]
しろDC2の愛車 [ホンダ シビックタイプR]
アーシング
1
点火系のアーシングを行うこととしました。市販品も考えたけど、いろいろネットで調べると、簡単に自作できそう。市販品は、約１万ぐらいするので（2006年当時）、自作することに・・・・。<br /> <br /> 【材料】<br /> ①　８スケアのコード：某量販店で２ｍ購入（５００円/ｍ２）<br /> ②　熱収縮チューブ：８本入り　３００円<br /> ③　端子：８個入り　１６０円（サイズ忘れた）<br /> <br /> 【工具】<br /> ①　ニッパー<br /> ②　プライヤー<br /> ③　１０ｍｍラチェット<br /> <br /> 材料費は、１７６０円、工具は一般的なもので特別に用意することは<br /> ありません。簡単です。<br />
点火系のアーシングを行うこととしました。市販品も考えたけど、いろいろネットで調べると、簡単に自作できそう。市販品は、約１万ぐらいするので（2006年当時）、自作することに・・・・。

【材料】
①　８スケアのコード：某量販店で２ｍ購入（５００円/ｍ２）
②　熱収縮チューブ：８本入り　３００円
③　端子：８個入り　１６０円（サイズ忘れた）

【工具】
①　ニッパー
②　プライヤー
③　１０ｍｍラチェット

材料費は、１７６０円、工具は一般的なもので特別に用意することは
ありません。簡単です。
  • 点火系のアーシングを行うこととしました。市販品も考えたけど、いろいろネットで調べると、簡単に自作できそう。市販品は、約１万ぐらいするので（2006年当時）、自作することに・・・・。<br /> <br /> 【材料】<br /> ①　８スケアのコード：某量販店で２ｍ購入（５００円/ｍ２）<br /> ②　熱収縮チューブ：８本入り　３００円<br /> ③　端子：８個入り　１６０円（サイズ忘れた）<br /> <br /> 【工具】<br /> ①　ニッパー<br /> ②　プライヤー<br /> ③　１０ｍｍラチェット<br /> <br /> 材料費は、１７６０円、工具は一般的なもので特別に用意することは<br /> ありません。簡単です。<br />
    1:点火系のアーシングを行う ...
  • ・アーシングに必要な長さに、８スケアのコードを切断します。<br /> 　アーシングポイントからバッテリーまでの長さを切るわけですが、<br /> 　少し長さに余裕を持って切りましょう。<br /> ・切断したコードの皮膜をニッパーで取り除きます。<br /> 　（下の銅線に傷つけないように注意です）<br /> ・熱収縮チューブを取り付け、次に、端子をプライヤーなどで<br /> 　しっかり固定します。<br /> ・熱収縮チューブを、ライターであぶり（危険か？）収縮させます。<br /> ・すると写真のような、アーシングキットの出来上がり。<br /> <br /> 簡単な作業ですので、２０分ぐらいあればできます。<br /> 今回は、点火系だけに的を絞り、３本製作しました。
    2:・アーシングに必要な長さ ...
  • ・コードを製作したら、後はエンジンに装着するだけ。<br /> ・装着ポイントは、左の写真のように、エンジンヘッドからバッテリーに<br /> 　繋ぎました。<br /> ・繋いだら、コードがインマニやエキマニと接触しないように、タイラップ<br /> 　で止めましょう。<br /> 　本当はディストリビューターからもアーシングしたほうがよいみたい<br /> 　だけど、今回はやりませんでした。<br /> 　あんまり、エンジンルームをコードだらけにしたくないもので・・・。<br /> <br /> ・コードの色は赤色。エンジンヘッドカバーの赤と相まっていい感じ<br /> 　です。
    3:・コードを製作したら、後 ...
  • ・バッテリー側は、アーシング本数が少ないため、もともとの端子に<br /> 　付けてもまったく問題無いようなので、そのまま友締めしました。<br /> <br /> 純正のアーシングは、取らずにそのまま残してあります。<br /> 問題ないと思うんだけど、大丈夫かな？
    4:・バッテリー側は、アーシ ...
 
 
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カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > アーシング・プラシング
作業日 : 2006年01月27日
   

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何シテル？   08/15 15:16
EK9乗りでしたがDC2に乗り換えました♪ こつこつジムカーナやってます～
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