すっかり忘れてた話題その1　～テスラ　モデルＳ試乗～

今をときめく電気自動車

テスラ モデルS




大阪で試乗できるという事でトライ！

まだ日本に2台しかなくて配車が大変だそう

第一印象は








とにかくデカい！（全幅2.2m弱　全長5m）

ホイールはオプションで21インチ…





タイヤは専用品で1本7万ほどという話

ドアハンドルが施錠・解錠で出入りしたり







でっかいiPadみたいなんがあったり





内装の雰囲気も含めて










映画にありそうな近未来感

操作レクチャーを受け




試乗スタート

如何せん梅田のど真ん中なのでストップ&ゴーが多い





こうゆうとこでの取り回しには少々気を使うサイズ

もちろん足下広々




ドライバーチェンジして

流れの空いたところで乱暴にアクセル全開にすると

ポーンとトラクションコントロールが鳴いたと思えば

無音で猛ダッシュ！

車重2トンオーバーとはいえ

モーターで367PS（ノーマルモデル　0-100km/h 5.9秒）が遅いわけもなく…

慣れてくると回生強めに設定しとけば

ほぼアクセルのオンオフで運転が出来るようになって面白い！

某国産の回生ブレーキって気持ち悪いけど

タッチがリニアな感じ！

調べてみたら

ブレーキはブレンボ製　モノブロック

フロントが6ピストン、リアが4ピストン

ローター径：前405mm、後：380mmで回生ブレーキとは独立らしい



更に実効電費で東京・大阪間を走り切れるそうな

お値段900万くらいとの事

リアシートのアンコが薄くて腰が痛くなりそうとか

内装はチープで900万の車と思えないとか





細かい話は抜きで

未来志向のお金持ちにはいいのかも？

でもやっぱり

このエコが叫ばれる時代に

あえて大排気量NAに乗りたいかな



PS：
デジカメの設定リセットされて日付がおかしいのは内緒