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ボローニャ行きの乗り継ぎまで時間があったので、テルミニ駅で遅めの朝ごはんを兼ねて

2018年も残すところ後2日。
今年はホント災害が多い年でしたが、その中でも車関係で話題になったのは
台風21号でポートアイランドが高潮に襲われ、オートカヴァリーノで51台もの
フェラーリが水没したとの話がTVニュース番組でもやってた件。
ネット上でも一時、ヤフーニュースでランキング1位になるほどの話題に。



最寄の正規ディーラーなのでメンテ入庫してるしニュースにビックリ！

でもポートアイランドには他にもディーラーはあって、ポルシェ認定中古センター、
BMWもなんかあったような。

おまけに海の玄関口ということもあって輸出入される国産車で被害を受けたものも
あるだろうけど、大きく報道されたのはフェラーリのみ。

なぜフェラーリが話題になったのか？
台風の威力を伝えるには逸材はいくらでもあったし、理由は他になるはず。

①50台で総額10億円以上という金額のインパクト大
②金持ちざまぁｗｗメシうまｗ

といったところかな。

50台の内、1/3くらいは修理等の預かり車がありそうだけど店が補償するとしても
新車オーダーしたって半年～1年以上納車されない車だし、中古車も色や装備に拘ると
見つけるのに時間もかかるからオーナーはほんと災難やね。。

現在のところ、まだ親会社が同じの六甲アイランドにあるマセラティを間借りしてる
状況みたいだけど復旧はいつになるんだろうか。

名古屋は距離もあるし悩ましいところだけど、なんだかんだでスカリに乗り換えてから
イベントに全く参加できてなくて、このまま2018年が終わりそうだから思い切って参加！

納車時の金沢から自走300キロ少々を除くと帰省やお見舞い走行ばかり。。

今回は同乗者も無く、絶好の機会ということで尚良し！

入場時間が1時間ということで混雑するだろうということで時間調整して挑むも、
大混雑で入場するまでに30分少々。。
MTやセミATでクラッチ消耗が気になる車達が集まることを考えると、微妙なのぼり坂で
ストップゴ－はしんどい。。

無事会場入りして駐車。
年を追うごとに参加者も増えているようで今回は事前募集枠いっぱいということもあってか
人いっぱいで盛りあがってる感じ！

特にアナウンスないまま香港着。
地上係員に聞いてもわからないから早く行けと言われて慌ててトランジットしたのに、
結局香港ーローマ便も大幅ディレイして余裕で乗り換えできて一安心。

香港経由って安心感あるけどヨーロッパまでのフライト時間が
日本初と大差ないから実質香港までの４時間が無駄。。



飛行機自体は60分少々ディレイして到着。

入国審査は多少待ったけど比較的スムーズで荷物も問題なく回収。

諦めかけていた現地SIM購入も下調べしていた位置まで動かなくても
レオナルドのチケット売り場手前で発見して無事に購入！
今回の行き先は大都会ばかりではないのでTIMのSIMカードを購入したけど、
下調べしていた金額より高くてビックリ！
聞くとSIMカード代（１５ユーロ）らしく、仕方なく支払う。。

後で思えば帰りに返却したら返金されたりしないのか聞き忘れたけど、
次回はこのSIMに登録すれば使えるらしいので保管しておきましょう。
（次回があるのかわからないけど。。）

レオナルドのチケット買うのに少々並んで焦ったけど無事に乗車。

この電車はさすがにスーツケースを持っていることを想定してなのか
ローステップで乗り降りしやすい。
（ヨーロッパの特急列車や新幹線はよじ登る系なので荷物あると大変。。
　腕力に自信がない人は軽量＆コンパクトにまとめるかバックパック推奨）



テルミニ駅までノンストップなので何駅か気にする必要も無く安心。

おまけに乗り継ぎ案内も液晶モニタに表示されるというのには驚き！
（といっても殆どの場合、到着直前にしかホームが決まらないので未定が多い。。）



出発は時間通り、到着は2分くらい遅れてた気がするけどイタリアにしては優秀！

これで出発からの遅延を挽回！

今回移動プランはザッとこんな感じ。

1日目： 朝ローマ着→AMボローニャ（新幹線）→PMボローニャ観光（ボローニャ泊）
2日目： AMランボルギーニ博物館（バス）＋工場見学→PMパガーニ博物館＋
　　　　　工場見学（タクシー）→マラネロ（タクシー）（マラネロ泊）
3日目： AMフェラーリ博物館＋工場見学（タクシー）→エンツォ博物館（徒歩）
　　　　　→モデナ駅→ミラノ（新幹線）（ミラノ泊）
4日目： AM買い物→PM最後の晩餐鑑賞
5日目： 朝ミラノ→ローマ（新幹線）→終日ローマ観光＆買い物
6日目： PMローマ発

飛行機は往復共にキャセイパシフィックで香港経由。



世界的には評価のいいキャセイ、個人的には乗るたびにディレイするからいい印象は無い。

行きは2時間だけど、帰りのトランジットが微妙で5時間あるのが格安の理由なのか？
でも香港で5時間なら問題なく過ごせるし、値段を考えれば文句は無い。


特に問題もなく、サクッと出国手続きを済ませ、搭乗しようとすると。。

案の定ディレイ・・・しかも2時間半！！
トランジット時間が2時間半なのでピーンチ！



この時点で香港での乗り換えが危ないとなり、カウンターに説明したけど現地係員が
対応するから日本側では乗れなかった場合どうなるかはわからないという説明。

調べて見ると、香港からローマに飛ぶ便で他航空会社含めてもキャセイが最も早い到着で、
次点以降の飛行機だとローマからボローニャへの新幹線（予約済）が間に合わない。

しかもそれはアライアンスも異なる航空会社で振り替えて貰える可能性は低そうな上、
直行便ではなく香港からどこぞでトランジットしないといけないという展開。。

日本を出発すらしていないのに早くも意気消沈。。