遼介のブログ一覧

1ヶ月に渡る調査の結果、最終的にはよいご縁があり、修理先が決定！ 決めてしまえば即行動！ 入庫後10日ほどで作業は完了し、試走で問題解消とのこと(^^) オートマASSYオーバーホールと脱着、セットアップでヤ○セの半額で収まりました。 引き取った帰り道の車内。 異音と振動が消え、スムーズな変速 ...
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家族が寝静まってから夜な夜な調査すること約1カ月。 幸い販売店保証は適用される（補償額上限アリで足でるけど。。）、この件で3社に点検して貰ってオートマ以外は 問題なさそう（むしろいいレベル）であることから、リスクとコストを総合的に考えて2、ディーラー以外でオーバーホールorリビルト品を探す がベ ...
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100万オーバーとなると販売店保証の上限金額では全然足りないし。。 1、売却？ ゲレンデはリセールもいいし。。 とはいえ、さすがに買ったばかりで修理するのと同じくらいの持ち出しは出そう。。 タイヤも交換したし、ここまでのプロセスにかけたコストも含めると最悪の選択肢か？！ 2、ディーラー以外 ...
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ドキドキしながらディーラーを訪問。 ベテランメカに試乗して貰うと症状がでた途端 「オートマやね」と一言。。 7ATはデビュー当時、壊れまくったことは知っていたので7AT搭載初期モデルは外して選んだのに。。 しかも履歴からどうやら前オーナーもこの問題に気づいていただろうということが判明。 ...
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次に随分先だけどバックアップで予約していた近所の有名店へ。 現状を説明して試走して貰うと専用テスターのあるところへの入庫を勧められる。 そうなると近所だとディーラーしかないので結局ディーラーへ入庫することに。。 元々某ディーラー購入のワンオーナー車でメンテは全てディーラー整備という過保護 ...
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正解がわからなかった件、正解が分かりましたがかなり苦労しました… 近所のディーラーやショップも年度末ということでどこも入れるところがなく、以前gtvを預けていたショップで見てもらうことに。 確かにステアリングダンパーはガタあるなぁということで早速交換するも・・・症状直らず。。 次はある ...
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これは車のというよりナビの話です。 新車購入時に恐らくディーラーで装着されただろうナビ。 (3年間は無償アップデート対象だったはずなのにそれすらされていないってどうゆう…) Googleマップで事足りる昨今ですが、専用機はそれなりの良さがあるのも事実。 入れ替えるとなるとそれなりの費用がかか ...
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ルームランプが暗いので室内LED化したい。 それからキーロックでポジションとフォグが点灯するのでこれは白くしたい。 バックランプとカーテシーも明るい方がいいのでLED化したい。 ということで早速LEDを調達！ 以前から真っ白に馴染めず電球色LEDを探すも相変わらず選択肢少ない… 幾つか試す ...
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効率という意味では無駄の塊のような車ですが、無駄こそ最高の贅沢です。乗ってみると一般的な乗用車と比べるとストレスもありますが、魅力も多く人気がある意味がわかります。幸いリセールもいいので興味があるなら乗れるうちに乗るべきだと思います。車人生の世界観が変わります。
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ファミリーカーに迎えたG550 その特殊性ゆえに今までの判断基準で分からなかったことが多数… その一つが走行中の振動。 低速(50キロ以下)では特に気にならないものの高速(60キロ以上)で、ガガガガガガガといった感じの音と振動が出ることです。 イメージとしては急カーブや急な下り坂にある減速 ...
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