OKUYAMA CARBING ストラットタワーバー スチール MCS付  

オクヤマ製
マツダ デミオ（DE5FS・DE3FS）
ストラットタワーバー/スチール/フロント/タイプI（MCS付き）

品番：631 421 0
Code：H
・路面からショックアブソーバーを通じ、 ストラットアッパー部に伝わるストレスに加え、フロントセクションにはエンジン等の重みにより、 ボディへの高負荷(ねじれ)が発生します。

左右のサスペンション上部取付け部をストラットタワーバーで結ぶ事により、 ボディ剛性を高めサスペンション本来の仕事をさせる事ができ、 またコーナリング時発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティが向上します。

マスターシリンダーストッパー付のためブレーキ効率、ペダルタッチのフィーリングが格段にアップ。また、ブレーキタッチの微調整も可能となります。

以上、公式HPより。

メンバーブレース　リアもオクヤマ製です。

ボルトオンで付けられる事、エンジンルームを開けて分かりやすい弄った感など、実用とは別の意味でも手を付けやすい部分ではないでしょうか。
前車の時は、全て同時装着だったため、タワーバー単独でのインプレッションは出来ません。

が、鼻先をぐぐ～っと曲げた時のハンドリングがよりスムーズな感じに変わるであろう事は想像がつきます。

補強すれば良いって物ではないという観点もありますし、ファッションで付けている面もあるので、細かい実用面での求めるところは人それぞれでしょうか。

という訳で、ドライブ好きな僕にとっては、より好みのハンドリング・ドライビングフィールになったと言う点で評価したいと思います。

関連情報URL：http://www.carbing.co.jp/japan/products/strut/detail/6314210.shtml