目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	3時間以内

ＭＡＤ 2009年12月2日 21:37 写真だとキレイに貼れてるみたいですけど・・・。エクリのボディはむずかしそうですね！	コメントへの返答 2009年12月2日 21:57 キレイに見えるのは写真だけ・・・・(^_^;) 実際に見ますか？（笑）エクリのボディは曲面ですから難しいです(+_+)
灸屋又衛門 2009年12月2日 21:57 ついつい粗が見えてしまうのは、持ち主以外には、分からないことなんでしょうね。エクリ　２－コートなのでしょうかそれともいまどきの塗料は、クリア拭かなくても十二分に、きれいに見えるのでしょうか。	コメントへの返答 2009年12月2日 22:30 ←それはありますね。でも、今回は、誰でも気になる状態と思います・・・・・(>_<) 2コートです(^_^;)　３コートだったら自慢できるんですが・・・。クリアは吹いてありますよ☆
ｓｈｉｖａ 2009年12月2日 23:20 水の吹き付けすぎですかね？空気ではなく水が残ってしまってるのでは？そもそもバイナルのような横に長いものは一人で貼るのは無理ですよ。誰がが真っすぐ引っ張って一方向に貼るのがセオリーですよ。	コメントへの返答 2009年12月2日 23:37 たしかに、かけすぎかも・・・・汗空気も水も両方ですね。膨らんだ所を切ると水&空気が(>_<) ←ですよねぇ～ (^_^;) 1年後、再チャレンジします(゜∀゜；) 今後はラジコンのボディで、しっかり練習してから１／１サイズにチャレンジしますｗｗ
kim4 2009年12月2日 23:21 う～ん、見るからに大変そうな。やっぱ経験を重ねるしか無いんですかねえAーωー；）市販の大きいのは難易度が高そうだし失敗すると悲しいから、カッティングシートとかでちまちま練習するのが良いのかなあ。	コメントへの返答 2009年12月2日 23:53 一人で貼ってますからね～ｗｗまずは、ラジコンのボディでバイナル貼りの練習をしますｗラジコンだと簡単そうに思えますが、なかなか綺麗に貼れません(^_^;)　キレイに貼れないので、今までペイント派でしたが、これからはステッカーも貼っていきたいですね(^O^)／
shinya＠4g 2009年12月3日 8:30 吹きつけるのは水ではなく中性洗剤を薄めたモノがいいですよ(^-^) あとＲがキツイ部分はヒートガンなどで温めることです♪ 自分も昔やりましたがやはりケツの方がＲがきつくて頑張ったんですが若干しわになりました笑これ２コートなんですね！	コメントへの返答 2009年12月3日 13:59 あっ！中性洗剤は入ってます(^_^;)　書き忘れました(汗) なるほど～温めるんですねφ(..)メモメモあのバイナルはサイズが大きいので難しそうですね。実際に見たかったグラフィックです。２コートですがペイント代は驚くほど高かったです(>_<)
正樹@SERA 2009年12月3日 10:48 この大きさを一人でというのは難しそうですね。プラモのデカールとか失敗するぐらい不器用なので私が張るのは難しそう　汗ドライヤーで暖めたら縮んだりしないかな？バイナル張ると洗車の時に引っかかったりしないのかな？	コメントへの返答 2009年12月3日 14:11 ←(´･ω･`) 人(´･ω･`)ﾅｶﾏ- 自分もプラモのデカールで失敗します(^_^;) コペンに貼っちゃいましょう～♪目立ちますよ～バイナルを張ったときの温度が低かったので、それも失敗の原因と思うので軽く温めた方がいいかも？グラフィックの縁はしっかり張ったので引っ掛かりませんよ(^^♪

	日産シルビアヴァリエッタ典型的なスポコンです（＾－＾）ちょっと幅広なので３ナンバーのヴァリエッタですよ～！
	トヨタセラセラ～☆
	三菱ミニキャブトラック土木作業のDIYで活躍します！
	三菱エクリプススパイダーノーマル状態で維持したいと思います。とは言うものの車高調は入れたいなぁ～

イーグルタロンの愛車 [三菱 エクリプス]

バイナルグラフィック貼り付け（失敗しましたが・・・・・）

関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

関連リンク

この記事へのコメント

プロフィール

ユーザー内検索

愛車一覧

あなたの愛車、今いくら？

イーグルタロンの愛車 [三菱エクリプス]