• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

イーグルタロンの愛車 [トヨタ セラ]

整備手帳

作業日:2013年1月8日

リヤブレーキシュー交換 1

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
リヤシューを交換します!

別に、今ついてるシューが減ってるわけじゃないんですが、恐らく23年間交換されてないと思うので、リフレッシュ整備ということで交換してみます(^^)

フロントブレーキパッドがエンドレスなので、リヤもエンドレスにしました♪
2
ドラムを外すのですが・・・

グリス、コテコテ(>_<)
何度やっても好きになれない、この作業・・・

とは言うものの、組み付けるときは、汚れたグリスは拭き取り、ちゃんと新しいグリスを塗りました。
3
ドラムを外したらシューを外していきましょう!

シューを抑え付けてるバネを外します(矢印の部品)
4
次にU字のバネを固定してる金具を外します。
細いマイナスドライバーで、金具をグイッと起こして外しました。
5
U字のバネを外すと同時にバラバラになるので、部品を無くしたり、飛んでいかないように注意しましょう!
6
シューをサイドブレーキのワイヤーから外します。
ピンクの矢印の方向へバネを縮めれば外れます。
7
先ほど外したシューですが、移設する部品があるので、Eリングを外します。
8
Eリングを外した後、次に現れる部品がちょっと面倒で・・・
外すのにちょっとコツが要ります。

リヤブレーキシュー交換2へ続きます。


重要保安部品です。
この作業はブレーキの分解整備になりますので、技術と知識が必要です、真似したい方は自己責任で行ってください。

関連パーツレビュー

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

MICHELIN Pilot Sport3 315833km

難易度: ★★

ホイール交換 315833km

難易度: ★★

クルコン取り付け

難易度: ★★

シート入替

難易度:

ライトポッド配線とLED化 315764km

難易度: ★★

スタッドレスタイヤ+オイル交換

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「@た~さん@ぽんこつ そのエンジンではないですが18万キロまで大丈夫説もあるみたいです。でもターボエンジンは本当に10万キロで交換したほうがいいらしい。ところでタイベル切れたご本人様はどんな心境なのでしょうか?」
何シテル?   08/01 23:38
こんにちは、イーグルタロンと申します(^▽^) 黄緑色のスポコン ヴァリエッタに乗ってます♪ スポコンじゃないですが、セラもありますよ~ (^-^) ...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

日産 シルビアヴァリエッタ 日産 シルビアヴァリエッタ
典型的なスポコンです(^-^) ちょっと幅広なので3ナンバーのヴァリエッタですよ~!
トヨタ セラ トヨタ セラ
セラ~☆
三菱 ミニキャブトラック 三菱 ミニキャブトラック
土木作業のDIYで活躍します!
三菱 エクリプススパイダー 三菱 エクリプススパイダー
ノーマル状態で維持したいと思います。 とは言うものの車高調は入れたいなぁ~
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation