• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

イーグルタロンの愛車 [トヨタ セラ]

整備手帳

作業日:2013年1月8日

リヤブレーキシュー交換 2

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
リヤブレーキシュー交換1 の続きです。


プライヤーで部品を押せば外せるのですが・・・
すんなりとは行かないです(^^;)
2
外れた~

あっ、小さい部品なので、飛んで行っても大丈夫な場所でやりましょう!
無くすと探すのに時間がかかります(笑)
3
並べて比較(^^)

エンドレスの青はキレイだぁ~ (´▽`*)
4
先ほどプライヤーで外した部品ですが、部品の先が少し開いてしまってるので、装着後はペンチで先を縮めておきましょう(今更ですが、新品を買っておくべきだったかも・・・)
5
シューが無いので、こちらもキレイにしましょう。

時間かけてクリーニング!
ピッカピッカ☆
6
シューが接地する部分に薄~くグリスを塗ります。
できれば、塗りたくなかったですが、錆びや固着防止の事を考えると、塗ったほうが良いと判断しました(一般的には、ブレーキ鳴き防止&固着防止などで、グリスはしっかりと塗ります)
7
分解した時の、逆の順番で組み付けて完成ですが、新品のシュー(ライニング)なので厚みが増してます。
シュー調整用のネジを締めてからじゃないとドラムが入りません。

完成♪
おぉ~!
なんかカッコイイ(笑)
でも、ドラムを付けたら全く見えないんですよねぇ・・・ orz


重要保安部品です。
この作業はブレーキの分解整備になりますので、技術と知識が必要です、真似したい方は自己責任で行ってください。

関連パーツレビュー

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

リヤシートスポンジ入替

難易度: ★★

マッドフラップ再作成 323,181km

難易度: ★

スプリング取替

難易度: ★★

リヤハブベアリング入替

難易度: ★★

純正ウーハー戻し

難易度: ★★

リアシート交換 323,251km

難易度: ★

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「@た~さん@人生の迷子 サイノスに載せるとか・・・、ラウムのMT化だったりして(笑)」
何シテル?   10/01 00:10
こんにちは、イーグルタロンと申します(^▽^) 黄緑色のスポコン ヴァリエッタに乗ってます♪ スポコンじゃないですが、セラもありますよ~ (^-^) ...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

日産 シルビアヴァリエッタ 日産 シルビアヴァリエッタ
典型的なスポコンです(^-^) ちょっと幅広なので3ナンバーのヴァリエッタですよ~!
トヨタ セラ トヨタ セラ
セラ~☆
三菱 ミニキャブトラック 三菱 ミニキャブトラック
土木作業のDIYで活躍します!
三菱 エクリプススパイダー 三菱 エクリプススパイダー
ノーマル状態で維持したいと思います。 とは言うものの車高調は入れたいなぁ~
ヘルプ| 利用規約| サイトマップ

ディーラー下取りの前に!

電話番号入力なしで 愛車の相場がわかる! 車種名の 今の相場がわかる

査定車両のイメージ

表示名さんの愛車

車種名

あなたの愛車の相場はいくら?
WEBで相場が分かる・電話営業なし・最短1時間で提示
© LY Corporation