デフケース交換♪

やっと始まったゴールデンウィーク！
実験のレポートを徹夜で仕上げたので、これから3日間は久しぶりに大仕事ができる！
(゜∀゜)ノ

ということで、前からやろうとしていたデフケース交換。

前回のデフオイル交換時に断念した作業なので、多分半年ぶり。

とりあえず弐号機のデフのデフの皿を抜いてみようと、厚めのステーを対角線上に取り付け、スラハンで引っこ抜いた。

ところが…


スプラインの先端に付いてるリングが片方壊れた。
(°□°;)

まぁ1つ予備があれば大丈夫ということにして、デフを降ろして慎重に抜いてみた。

1つ目

失敗
早くも後が無くなる。
(°□°;)


2つ目

またも失敗。
(￣○￣;)

これはまずい…
(￣∀￣)

しかし ゴールデンウィークにつきスズキは休み。
まさかの事態だ。



結局片方リングなしで取り付けた。
(゜∇゜)

ドラシャがあるから抜けはしないと思うが早いうちにスズキに行こう
(￣∀￣)


そしてデフオイル注入。

今回はいつものじゃなくて、レッドラインのノンスリップ？にした。

走りはじめはいつもと変わらないなと思っていたが、だんだんLSDが強くなって、普通に交差点を曲がったり、バックするだけでガガガと振動 が伝わってきた。
(°□°;)

まさかオイルだけでこんなに違うとは…

壊れないことを祈る
(￣∀￣)