カズ53377のブログ一覧

10年近く前から気になっていたダムまでドライブしてきました
(￣ー￣)ｂ

近頃暑くなってきましたが、エアコンが付いたカプチーノは快適です
(*ﾟ∀ﾟ)=3

ただ、登りがもっさりして走りにくいですが
(￣▽￣;)

まぁちょっと登って山に入ってしまえば涼しいのでエアコンOFFにできました

さて、本題の目的地は新豊根ダムです



静岡と愛知の境にある佐久間ダムの東に隠れて存在するダムです(画像赤丸のとこ)

なぜ気になっていたかというと、10年以上前に道を確認してからずっとダムから先が通行止めだったからです

画像の✕印の道が通行止めで、今はダムまで完全に1本道です

余程物好きじゃないと行かないでしょうね
┐(´∀｀)┌


今日は久しぶりにハイドラを起動したので、ついでに他のダムや駅に寄り道しつつ、到着！



やっぱり人はいませんでした
(￣▽￣;)

到着する少し前までハイドラにS660の影があったので、誰かいるかもと思っていましたが……


ここはちょっとした公園になっていてトイレとベンチがあります



とりあえず昼ご飯です

コロナ対策として、飲食への入店を避けることにしていますので、弁当を作ってきました
ヾ( ﾟ∀ﾟ)ﾉ

まぁ昨日の残りのチキンライスとサラダにサラダチキンと冷凍味噌カツを入れただけですが……



ジャズを聴きながら1人まったりお昼を楽しみました
(*ﾟ∀ﾟ)=3

そうしていると、バイクの人が2組3人、車が2台3人現れました

意外と人は来るようです
(；＾o＾)

ちょっと周りを散策してみました

まずは通行止めの険道です



しっかりとバリケードで塞がれているうえに、しっかりした看板でまわり道の案内が出ていました

これは復旧するつもりは無いようです
┐(´∀｀)┌

ちょっと中に入ってみると



わりと最近土砂を避けた跡がありました
一応管理はしているようです



トンネルの中は途中から良い感じの素掘りでした

こちらの探索はここまで

次に新豊根ダムを見に行きました









地図で見るより大きかったです

ダム好きの間では結構有名だったりするのでしょうか？

帰りは宇連ダムと大島ダムに立ち寄りました















やっぱり下界は暑かったです
( ´;ﾟ;∀;ﾟ;)

山を降りる程暑くなり、宇連ダムの手前でエアコンを起動しました
(;￣ー￣A


早く涼しくならないかな

今日はタイヤを交換しました

プレオで使っていたリアタイヤが参号機(カプチーノ)を買った時に付いてきたNS-2で、まだ溝はまだ少しあってドライなら普通に走れるのですが、ウェットだとすぐにケツが出る危険な感じでした

まぁ8年物ですから当然ですね
(￣▽￣;)

で、どうしようか考えて……



まず、肆号機(カプチーノ)のタイヤを交換することにしました！
ヾ( ﾟ∀ﾟ)ﾉ

以前に手に入れていた15インチのダウンヒルスペシャルです



前のオーナーが自家塗装しているようで、ガンメタみたいな色でした(画像左側)が、あまり状態が良くなかったので、そのままゴールドに塗装を考えていましたが、パーツクリーナーで脱脂しようとしたら塗装が剥がれてしまいました
┐(´∀｀)┌

あまりにも塗装が弱かったので、ラッカーうすめ液で剥がしてみました(画像右側)

使った道具はこれ



半分に切ったアルミ缶とハケとウエスです

まずはハケで全体的にうすめ液を塗り、少し待ってからこすっていくと、綺麗になっていきます

だいたい塗装が落ちたところで、今度はウエスにうすめ液を染み込ませて、そのウエスで仕上げていくと綺麗になりました
( *・ω・)ノ




表面に傷も無かったので、前のオーナーはヤスリがけすらしていなかったのでしょうね
(￣▽￣;)

あまりにも綺麗なので、ゴールドに塗装する前に、しばらくこのまま使うことにしました

タイヤは165/55R15のEconomist ATR-Kにしました

175にしようかとも考えていましたが、値段の差に負けて165です

また、55偏平の方が50偏平より安いという謎の価格設定でした



交換前


交換後


白だと夏に似合うさわやかなイメージになりますね
(￣ー￣)ｂ


で、肆号機から外したタイヤをプレオに……



肆号機で使っていたタイヤは175/60R14のEagle LS Exeで、まだ1年物です

肆号機で使った印象は結構グリップして、ウエットでも安心できる感じで、燃費も良かったのですが、プレオだとゼロスタートで鳴く程度のグリップでした

プレオのトラクションの無さが良く分かりましたが、それにしても同じタイヤでこれほど違うとは……

カプチーノが速い訳だ
Σd(・∀・´)

あとはウエット性能に期待です

Economistは以前にプレオで使って結構良い感じでしたので、カプチーノなら期待できるかも？
(　´∀｀)b

7月19日で愛車と出会って6年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
バネ(交換)

■この1年でこんな整備をしました！
LSD交換
フロントバンパー塗装
左フロントフェンダー塗装・交換

■愛車のイイね！数（2020年07月19日時点）
324イイね！

■これからいじりたいところは・・・
脚まわりのセッティング出し

■愛車に一言
まだまだよろしく！
(￣ー￣)ｂ

＞＞愛車プロフィールはこちら

6月26日でみんカラを始めて11年が経ちったらしい！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

なんか車が増えた気がするし、プライベートも含めて激動の1年でした
(*￣▽￣)ノ~~ ♪

これからも、よろしくお願いします！

今月も終わろうとしていますが、今月はいろいろ車の出入りが激しい月になりました！

まずは、弟がカプチーノを買ってしまいました！
ヾ( ﾟ∀ﾟ)ﾉ



5/15に納車でしたが、すでにやわらかリップ装着、タイヤ・ホイール交換済みです！

うまく撮ったので綺麗に見えますが、フロントバンパー、左フェンダーは自家塗装のようで、ちょっと汚いのと、ボンネットはクリアハゲがあります

ボディーは錆びがあってイマイチですが、参号機(オレンジ)を肆号機(青)に統合するときにボディー提供になりそうですね
(；＾o＾)

先輩の参号機にご挨拶のキスw


ガレージに3台あるとなんかヤバいw





……ともあれ、まずはミサイルで練習あるのみ！
(￣ー￣)ｂ

続いてカプチーノと入れ替わりにSJ30が翌16日に旅立って行きました！





次のオーナーは同じ愛知県内で、山を持っているヤバい人でした！
( ﾟДﾟ)

一時抹消して自分の山で遊ぶみたいですw

いいな～
(*ﾟ∀ﾟ)=3

コロナが落ち着いたらジムニーノで遊びに行きたいですね

最後は5/27に紹介があってすぐに買ってしまったネスタです


ネスタルックにしたいな～と思っていたのですが、必要な部品が多すぎて、集めるのにそれなりのお金が掛かるので諦めていましたが、もう1台買えばいいか！と思い、買ってしまいましたw
(*￣▽￣)ノ~~ ♪

それに、使わない部品を売ればほぼタダで外装が手に入ることになりますし、買わない手は無い！

ただ、買ってから気づきましたが、ライト周りのボディーがRSと違うんですよね……

さて、RSのライト周りをぶった切るか、リアだけにするか悩み中です
┐(´∀｀)┌

駐車場も満タンでヤバいw