HKS サイレントハイパワーを試してみた

2年前にステラに付けようとして購入したプレオ用のHKS サイレントハイパワーです。

ステラに付けるにはバンパーの加工が必要だったので諦めて放置していましたが、どんなやつなのか気になっていたので、取り付けてみました。

純正フロントパイプは捨ててしまっていたので、Gtty君から貰いました。

Gtty君ありがとう！

そのかわり、約2年程不動になっていたキャブのキャリーの復活を手伝いました。
(*￣∇￣)ノ

サイレントハイパワーは、薄く小さめなタイコと、防弾の組み合わせというちょっと変わったマフラーです。

薄いタイコのお陰で、リアビューは防弾だけ見える状態になります。

ただ、マフラーの出口がバンパーに少し被っているため、このままだとバンパーが溶けます！
(；´∀｀)

（実際に溶けましたのでご注意を……）

音量はアイドリング時が結構うるさくなり、回していくと、エンジン音とあまり変わらない程度です。
全体的に重低音が響く感じで、個人的に好みの音です。

問題のパワーとトルクですが、フジツボの45φテール仕様と比較すると、低速はちょっと落ちたかな？といった感じですが、3000rpm以上のパンチが無くなりました。

やはり純正フロントパイプでは限界がありますね。

ただ、純正フロントパイプに付けるマフラーとしての性能は良いと思います。

しばらくこのマフラーのサウンドを楽しみたいと思います！
(￣▽￣)b