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カズ53377の愛車 [スズキバンディット250]

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整備手帳

作業日：2025年12月13日

リアサス交換

Item: リアサス交換
Author: カズ53377

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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バンディットのリアサスを交換しました。

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購入したのは、先人達の情報からYSSのCBR250R用です。

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スイングアームを浮かせる必要があるので、チェーンブロックでフレームを吊りました。

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下側は赤丸で示した2箇所を外します。

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上は見えてるのですが、少し手が入りにくいです。

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使った工具はこちらです。
先端が回転するラチェットレンチが重宝します。
緩める時は左側にユニバーサルを使用しましたが、レギュレートレクチファイアを外せば、両方ラチェットが入りました。
※取り付け時は手が入らず、レギュレートレクチファイアを外しました。

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サスの取り外しは少し接地する感じのところでボルトがすんなり抜けました。
外した純正サスは、オイル漏れ、バンプラバーがあとちょっとで砕けそうなボロさでした。

CBR用はコの字の幅が広いので、ワッシャーを入れます。

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使用したのはM10、1.6mmを2枚です。

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両側に入れましたが、中のカラーが左右自由に動くので、片側だけに入れても良かったと、後で気付きました。

後は戻して完了です。

プリロードはデフォルトのまま最弱です。
走っていませんが、押しただけでわかるふわふわさと、ちゃんと減衰が効いているのが分かります。
今まで乗った中で最悪の乗り心地から、最高の乗り心地になりました！

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「サクッとオイル交換完了！
明日は掛川の隧道探索に行ってきます！」

何シテル？ 05/09 18:08

カズ53377 [ 愛知県 ]

大学時代は、自動車部に所属していました。 2008年10月に初めての愛車カプチーノを買って、楽しい毎日(事故られ、事故り、弄り、走りまくり、留年)をおくっ...

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