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tetsunobuのブログ一覧

2026年07月08日 イイね!

しつこくPCVバルブについて試してみました

しつこくPCVバルブについて試してみましたこの前、交換したPCVバルブの古い方のやつが転がっていたので、比較のため動画撮ってみました。
振ってみた音の違いです。まず、古くなったままのやつ。


 結構な力で振ってますが、なかなか鈍い音ですし、たまに鳴らなかったりしてます。動きが渋いのは明らかです。


 次に、こいつの中をパーツクリーナーできれいにしてみました。ほんとはあんまりよくないらしいですが、まあ、もう使うことはないと思いますので、結構念入りに。
 で、振ってみたのがこれ。


 音が全然違いませんか?金属的な音になってるし、軽く振ってるのによく鳴っている。こんだけ動きが違えば、そりゃ機能にも違いがあるでしょう。

 というわけで、交換してよかったなと、今更ながら反芻しているのでした、
 ちゃんちゃん。
Posted at 2026/07/08 21:30:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | イジリ | クルマ
2026年06月28日 イイね!

ライフ・ウィズ・ランカスターエンブレムを付けました

ライフ・ウィズ・ランカスターエンブレムを付けました 今日は別の作業を先にやっていて、それが終わったら仕上げの意味合いで、作ったエンブレムを車に貼り付けてやろうと思ってました(こういうのまで「いんすとーる」なんていう人もいるんだろうか、まあいいや)。
 
 https://minkara.carview.co.jp/userid/552538/car/2827285/8696867/note.aspx

 まずはこんな形にして準備します。


 裏には強力両面テープです。


 これをどこに貼るかですが、いろいろ迷いましたがここにしました。
これが貼ってあった場所です。


 場所を決めて・・・


 ええーい!!


 どうなんでしょう?






 ちなみに、剥がしたエンブレム「SL人吉号」は、もったいないからここに来ました。ドアを開けた時だけ「コンニチハ」するのってのも、まあいいんじゃないかと。


 というわけで、左右で違うエンブレムのある車です。
 まあ、ヘンタイサンなんで、いいことにしてくださいませ。


 ちゃんちゃん。

 
Posted at 2026/06/28 19:28:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | イジリ | クルマ
2026年06月26日 イイね!

クーリングファンのアミアミの鳴り止め。

クーリングファンのアミアミの鳴り止め。 こんなに鳴ってたら、やっぱり駄目ですよね・・・




 ダンプしたら、ここまで鳴らなくなりました。


 動画のアップ、したことなくて・・・

 うまくいったかな?
Posted at 2026/06/26 17:53:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | カーオーディオ | クルマ
2026年06月04日 イイね!

閃いてしまいました!!

閃いてしまいました!! 自作のアーシングシートマットのその後です。とにかくやっぱり効果が大きくて、ハンドルは軽いわ、サスは柔らかく効くわ、走行ノイズは静かだわ、そして最近気づいたのは、ボディーに汚れが付いてもすぐに雨で流れて残りづらいわと、確信に近い感じになってきたのでした。


 もとはと言えばこれ、ドライバーの体に溜まってくる静電気を逃がすことによる効果です。だったしたら・・・・

 「!!!」

 ステアリングから手を通して溜まってくる電気があるなら、足からくるのもありはしないか?

 つまり、ペダルです。で、いっそのことなんですが、ペダルをアースしたったらどうなるか???
 
 まずはアクセルペダルから。これ、やろうと思ったら簡単そう。ケーブルを引っ掛けないように、ちゃんと留めたりするのは大事だけど。

 これ、やろうと思う方、いませんかー!?

 そのうち自分もやろうと思ってますが!!

 アーシングシートマットの製品はあるけど、アクセルペダルアースの商品は、まだないですもんね。
 さすがのトヨタさんも、これはやってない気がする!!(やってあったりして!!)

 効果があるような気がして仕方ないんですよね。
Posted at 2026/06/04 18:58:44 | コメント(1) | トラックバック(0) | DIY | クルマ
2026年05月29日 イイね!

導電性の布の使い途

導電性の布の使い途 さて、吉と出るか凶と出るか
 いやいや、なーんにも起きないか?
 でもやってみるに越したことはないだろう、ということで実験です。


 タイトル画像にある布は、電気を通す布です。実際テスターで測ると導通します。先日買ったこれを、ドライバーの体に帯電する静電気を車体に逃がす、という目的で使いました。
 結果は上々。でも湿気を通しませんので取り扱いにはコツがありました。

 と言いますかこの布、一般的な用途として主なものは、「電磁波に影響を受けやすい人のためのバリア」としてです。携帯電話をこれに包んだり、家庭にある電波を出しそうな機器をこれで包んでしまうというもの。あと、車のキーをこれで包むと、盗難防止になるそうな。

 それで閃いたわけです。これ、車でまた使えないかな、今度は「電磁波対策」として!!

 それで買ってきました、またまたダイソーの黒フェルトです。


 ちょっと小さめサイズに切った導電布を貼り付けます。


 端っこの方にリード線を付けます。


 リード線の反対の方は、またまたシートのボルトに固定できるように端子を付けます。


 で、これを車の気になっている個所に張り付けて、要は電磁波の大量発生源だろうと思しきところを覆ってしまい、ついでにアースしちゃおうという発想。

 週末にいよいよ取り付けてみようと考えています。
 「インストール」なんてしゃらくさいもんじゃございませんが、
 どうなるか、自分が一番楽しみです!!

 オーディオ系電源の全てからノイズ対策をした上で、さらに放射的ノイズ混入防止の試みが、効果あるやなしや?!!

 みなさんの予想やいかに????
 
 
 
Posted at 2026/05/29 16:05:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「@きとしんさん 「服」は安いけど、やっぱりバッテリーですね・・・いまだに怖くて、携帯のモバイルバッテリーさえ持っていないワタクシ。もちょっと先になりそうです・・・」
何シテル?   07/09 19:52
 2019.8 250000㌔を共にした前車から乗り換え,スバル エクシーガクロスオーバー7で,新たな旅に出ます。  ※ 2020/08/05 東北遠征2...
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