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2022年01月12日 イイね!

リレーアタックの原理 自動車キーレスエントリーシステムのセキュリティについて

以下の車種は脆弱性により簡単にリモコンから出る電波をハックして複製が出来る
日産、三菱もそのリストに含まれている(かなり古い車種ですが)
VWは出典元の著者を提訴したが・・・・・・
詳細は
https://makezine.jp/blog/2016/09/volkswagen-security.html
を見ていただきたい
トヨタだけではなく、なんと日産、三菱もか~と思った次第


プレゼン動画は
https://www-usenix-org.translate.goog/conference/usenixsecurity16/technical-sessions/presentation/garcia?_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=ja&_x_tr_hl=ja&_x_tr_pto=sc

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【抜粋】
彼らの新しい調査では、彼らがテストしたほとんどのフォルクスワーゲン車のエンジン始動とドアロックの解除に成功した。そればかりか、彼らの無線攻撃は、アウディ、シトロエン、フィアット、フォード、三菱、日産と、他メーカーの車種にも有効だった。事実上、1億台の自動車にその欠陥があり、それはまだ改善されていない。

どちらの攻撃も、普通に市販されているわずか40ドル程度のハードウェアで行われた。ArduinoベースのWi-Fiトランシーバーと、ソフトで定義する無線でリモコンキーのクローンができてしまう(ノートパソコンでもできるが、Arduinoのほうがステルス性が高い)。このクローンキーは両方の攻撃に使える。

基本的にこれは、オリジナルと同じように動作するリモコンの複製だ


Alfa Romeo Giulietta 2010
Chevrolet Cruze Hatchback 2012
Citroen Nemo 2009
Dacia Logan II 2012
Fiat Punto 2016
Ford Ka 2009, 2016
Lancia Delta 2009
Mitsubishi Colt 2004
Nissan Micra 2006 →マーチ、ノートとか
Opel Vectra 2008
Opel Combo 2016
Peugeot 207 2010
Peugeot Boxer 2016
Renault Clio 2011
Renault Master 2011


出典
引用記事
https://makezine.jp/blog/2016/09/volkswagen-security.html
論文
https://www.usenix.org/system/files/conference/usenixsecurity16/sec16_paper_garcia.pdf
Posted at 2022/01/12 00:36:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2021年12月13日 イイね!

EPB エラートラップにハマる

セキュリティ対策完了し
タバコを吸いに書斎へ・・・・・
エロビデオを堪能し(;^ω^)
コンビニへ行こうとしたら
「EPB故障」???????
え・・・・・頭が真っ白
なんで???????

※頭が真っ白なので写真とってません



バッテリー端子を外して元に戻すと次の症状
システム起動
下回りから何かしらの音「かちゃかちゃ??」みたいな
「ブレーキランプ点灯」→なんで????
「ピーピー」
EPB故障表示
次にプリクラッシュエラー
次に
クリアランスソナーエラー
やば!!!
ってことで後でカスタマイズした配線全て外す→深夜1時に完了
チェックしていくと、AUTO VOXインナーミラーの配線に亀裂、割れ発見
短絡はしてないが怪しい(品質を疑う素材)
バッテリーマイナスを戻すも症状は変わらず→深夜3時(気温零下)
ここで、気づく
ルームランプが暗い!!
テスターで計測すると10V
時間を置くと11V
でもマイナス端子接続すると5V( ;∀;)
バッテリー上がり確定(笑

まず電動パーキング解除に相当の電力を要するが、バッテリーが弱っていて解除できず
EPBエラー発生
何回もマイナス端子外したり接続したりで電力枯渇し死んだ模様
バッテリーがギリギリのところにいた場合、このようになるみたいです(笑
そんなの、わからないっしょ普通
エラー信じれば、マジで!!やば!!って焦るよ

原因は、AUTO VOXの配線被覆が劣化(2年使用)で、芯線が細くなり
セキュリティ対策の機器の暗電流+ケーブル劣化による過電流が流れてバッテリーを駄目にしたっぽい



付属のヒューズホルダー
ケーブル被覆が割れてます
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で12Vを5V変換してるっぽい分岐ユニット
ニッパーでケーブル保護蛇腹を切っていくと、こんな感じになってました
黒がアース
赤がACC
黄色が常時電源
あかんしょ!これは
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付属の分岐ギボシケーブルなんかは芯線が首革1枚でつながってる(-ω-)/
※直しようがないので、熱収縮チューブで二重に保護してさらにレジンで固めて補修

気を付けよう中華商品(火災になってもしらないよ)
セキュリティ対策商品取り付けたらバッテリーは新品には鉄板
忘れてました

JAF呼んで復活したけど・・・・・・
時間を返せ~AUTO VOX X1PRO
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こいつも電流を食う ぞ
alt
 








Posted at 2021/12/13 21:40:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2021年12月09日 イイね!

クラウンモデルチェンジ決定(Dから案内来た)

なーんと
来年5月発表
新型ボクシーに合わせて4月より内覧、商談開始

きになるモデルは

クラウンSUV
クラウン+
その他2モデル
で合計4モデル

メーカーからの通知だそうです(-ω-)/

あー4年でモデルチェンジとは
中京新聞のデマに踊らされて買った人
最後のクラウン、半導体不足で納期遅れの人
どーすんのよ
買い替えするか迷う・・・・・・・・


Posted at 2021/12/09 18:49:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2021年12月01日 イイね!

220クラウン リアシート取り外し

いまさらですが
自分で外すときは動画撮影してないので、いいの見つけましたので紹介します
動画の、うP主はフイルムやNチャンネルさんです
結構参考になると思います
何故?今更・・・・・
セキュリティ、ドラレコ取り付けとか、カーテシスイッチ割り込みとかされる方のために紹介してみました
特にオーディオでバッ直するためにケーブル通すときとか参考になると思います
動画中に出て来ますが、背もたれ真ん中の♡型のゴムはタダの蓋なので、ここにトランクからのケーブル通すと便利です。もちろん、コルゲートチューブでケーブルを保護しないと金属のエッジで切れて火災になりますので慎重に
では(^^)/























Posted at 2021/12/01 23:12:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2021年11月15日 イイね!

早くも220クラウンパト登場 かっけー

早くも220クラウンパト 登場

つい(;^ω^)コラボしてみました
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よーく見ると
グレードエンブレムなし
単眼(だとするとノンシーケンシャル)
ドアハンドルはカラード(メッキなし)
衝突防止レーダーとカメラあり
RSグリル
バンパーはRS
タイヤはブルーアースGT 17インチ?何故?
RSって18インチからじゃなかったっけ????

聞いてみると
最後のクラウンで配備されたとか
220覆面の話を振ったら
「抑止効果ありますよ」
エ!!
ってことは220の覆面も配備済みってことですか・・・・・・

 
Posted at 2021/11/15 23:10:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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