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2022年05月31日 イイね！

最近、異様に燃費向上　何故だ( 一一)

最近ですが異常に燃費が向上
2.5HV AWDのWLTCモード燃費はカタログだと
総合18.2KM/L
郊外で14.9KM/L
車体番号は１０００番台の劇レア車両（プレス発表後１０日で納車）


【２年前は次の状態】
どう頑張っても１４KM/L（冬で１２～１３KM/L）がやっとだったのにAWDだからと諦めてました(ノД`)・゜・。
悪戯でパワーを求めてこいつを付けたらさらに燃費悪化
alt


パワーが出るのでいいかって感じでブイブイ走ってたら11KM/L(;^ω^)
☆エアコンオフ
☆エコモード
☆信号停止後の発進は、なるべくEV走行
☆赤信号は手前で回生
☆高速は100KM/H以下
☆定速走行時はアクセルちょこっと抜いて失速させて、モーターによるグラインダー走行を心掛ける
☆ブレーキは停止線手前で強くブレーキ踏まないで一定の踏み力で極力回生
☆回生レベルメーターはMaxにならないようにブレーキ制御
この状態で15.5
５００ｋｍ走って、頑張って郊外＋高速でトータル１６ｋｍ/L

で、現在(^^)/走行１２万((´∀｀))ｹﾗｹﾗの個体です
２年前と比較してもしかたないですが、普通に走って（高速でパトにサイン会に連れていかれたので、反省してメーター読みで法定速度＋１０ｋｍ）比較してます
尚、走行５０００ｋｍ毎でオイル交換はしてました

まずリアをＲＳ化してマフラーを４本出しの純正品のほぼ新品に交換
→燃費がいつもより良くなる（これが謎）
タイコ内部は、排圧でバルブが開くタイプのはずだが、普段はバイパスパイプから抜けてる仕様が標準ボディとRSボディでは設定が違うのか？？？？

ブレーキパッド交換（均一に摩耗を確認、残４ｍｍ）
→燃費がさらに良くなっているのを確認
ブレーキ引きずりの疑い

さらに２週間後CVTオイル交換

結果！
なんとなんと１７～１８走るではないか
調子がいいと２０ｋｍ
ほぼカタログ値どおり

ブレーキが引きずっていたのか、ＲＳマフラーが良いのか？？？？
謎ではあるが、確かに燃費はよくなっている


Posted at 2022/05/31 22:14:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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