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デモ用の試作基板完成～
内部温度コントロールするため、FANConまでいれちゃいました。

とりあえず、こんなもんかな？
念のために、A/D入力前にボルテージフォロワ（入出力レール・トゥ・レール）入れて、D/A変換出力の後段にもボルテージフォロワ（入出力レール・トゥ・レール）入れてみました。D/A変換はMCP4922を使用してますが、内部にオペアンプ内臓で、ロー出しは出来るみたいですが、念のためLT1498いれてあります。もし、特性が良くなかったら外せばいいかな？

動くかどうかは実験してからご報告！！

耶麻さんご指導ありがとう、助かりました。

ブレッドボードで実験してOKならOLIMEXに注文。は～2か月はかかるかな。

６月３０日に注文した別基盤OLIMEXからまだ届かないし、時間かかります。

オデッセイRB1-2はエンジンルーム内にコネクタがあるのですが、市販品さがしたら
ありましたＴＲＥＣ－ＤＣＸのＦ２が該当するみたいです。情報ありがとうございました。（S2000,シンスパイア,エディックス、オデッセイRB1-2で６８００円)


センサからの電圧出力は２系統あり１つは約５Ｖ　もう一つは半分の電圧が出力されています。この出力特性にバラつきが検出されるとECU側でエラーの処理(MIL点灯）がされると思われます。まちがったセッティングした場合エンジンチェックランプ点灯してしまいますから要注意です。
ま～自作ECUテスタあるので、エンジンチェックランプ点灯しても消せるからいいんですけど、普通であればＤに行って故障情報消去してもらう必要がありますね～


作成した回路は電圧出力２系統、出力電圧のモニタリング（フィードバック制御用）、エマージェンシー（緊急ノーマル復帰）、バックキャンセルを備えてありますので、早速ブルガリアへ基板発注ですね！

製作費は
基板2500円
ケーブル6800円
部品 5000円

程度で作成できるかな・・・・

問題はアクセルセンサの電圧A/D変換精度が10BITつまり全閉～全開まで1023分割しかできないのでこれで十分なのか再検討するか思案中です

発注する基板完成！！


てか、オデッセイ専用コネクター売ってないかな～


配線カット割り込みで実験はしたけど、スマートじゃないし～


情報求む！！

お願い！！

アクセルのレスポンス良くなるみたいだけど、値段高すぎ


ABで４万円！！マジ！！

ネットで３万円！！

そりゃないでしょ～

回路的にはフライバイワイヤの電圧信号を補正するだけなのにぃ

マイクロコンピュータでA/D変換して,補正電圧計算してD/AをICで補正出力でしょ～


ま～セーフティ設計とか、実車合わせでコストがかかってんだろな～

コネクタだけ、BLITZの今日にでも手に入れて実験してみます。