220クラウンドアＳＰの前後配線をSWAPしてみる　その２（濡れちゃった♡）

結果発表
いいです、なかなか
さらに！！疑似エンジン音が静かになりました。
変速時に回転落ちると、ちょっと疑似エンジン音に違和感あるけど
許容範囲

トヨタさんやればできる子だったんですね((´∀｀))ｹﾗｹﾗ
なんで、こうしなかったのかは謎？？です

たしかに、この方法が自然に聞こえます
jazz,DTM,ロック、クラシック
いい感じで鳴ります
特にDTMはヤバイ
例えるなら、大人のバイブレーションで濡れ濡れになるような振動っすね

ＤＳＰいらないんじゃね？？
って感じです（注文しちゃったけど）

特に低音と中音バランスがいい感じに仕上がりました
以前は低音が癖強くてまいりましたが
今度はしっかりとハーモニーを聴かせる感じです
サイバーナビ＋外部アンプ＋FOCAL１００点とすると
曲によっては１１０点、総合95点ってとこでしょうか。
耳に刺さる高音も無くなり自然です。
ライブなんかは、まんまライブでの聞こえ方
スゲーって感じっす
自分のクソ耳でも違いが分かります
万人受けしまっせ

サイバーの時は、曲でプリセット（グライコ）変えたりしてましたが、こっちは万能選手、弄る必要なし
明日は、高速で走りながら視聴とスポーツモード疑似エンジン音との兼ね合いや、峠でのエンジンサウンドを試してみます。

名付けて「前後ドアＳＰスワップ配線作戦」
大吾風に　FBSKP(FRONT BACK SWAP CABLE Project はちゃめちゃな英語ですが)
お勧めできる感じです

尾根遺産隣に乗せて
「前からぁん♪後ろからぁん♪どうぞぉ～」
by 畑中葉子

みたいな妄想してみましょう～♡

エロエロ((´∀｀))ｹﾗｹﾗ

ただーし！！
ＳＰ交換とデットニング必須
こんなのDIYでできるっしょ
Ｌets try it