VDCについて

私の愛機にはVDC（vehicle dynamics controlの略）が装備されてますが、これまで実際に作動する場面にはあまり出くわしていないのが事実でして...

砂利敷きの広場でラフにアクセルを開けフルステアなんて当ててやると、ピピピというブザー音と共にメーター内の作動ランプが点滅し、スロットル制御とブレーキ制御が行われてるのがわかります。

その際のクルマの挙動はぎこちなく、「もっとスムーズにやらんかい！」というくらい嫌な感触であります。

近頃は制御オフにして楽しんでるんですけど、いや実に気持ち良く流れますね♪（笑）

思うところあって帰宅途中オフモードで走行してみると...

フルアクセルでのスピードの弾け方が段違い！

はぇ～はぇ～！！（爆）

ＶＤＣ、所謂横滑り制御装置って、以前のＴＲＣ（ﾄﾗｸｼｮﾝ ｺﾝﾄﾛｰﾙ 電子制御のAWDそのものが近い制御ロジック？）にブレーキ制御を加えた発展版でしょう？？？

てことは、コヤツは路面のμとかとは関係なく常時スロットル制御に介入してるんですかね？

疑問に思ったので、感謝デイの時にメカさんに聞いてみたら「わかりません...」と。

ああ悩ましい！

もしやＶＤＣ制御をオフにすれば登坂路におけるモヤモヤも解消するんかしらん？？？（謎）

どなたかご存知の方がいらっしゃいましたらご教授くださいまし...(;^_^A


※あくまでＶＤＣは安全運転支援システムのひとつです。
制御オフにすることは推奨出来ませんので、ロケット加速を楽しみたい方は自己責任でお願いします。