２年半付き合ってみて - アテンザワゴン

マイカー

２年半付き合ってみて

みかるん
マツダ / アテンザワゴン
XD (2012年)
- レビュー日：2016年2月7日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 4

デザイン：4
走行性能：5
乗り心地：4
積載性：4
燃費：5
価格：4

満足している点: なんといっても、スカイアクティブＤのエンジン性能です。
山道、市街地、高速、乗車人数どのような状況でもトルク不足を感じたことは一度もありません。
まあ、トルクが42.8㎏もあるので、当たり前のことですが・・・
馬力も175馬力あり、ガソリンの同程度の排気量の車よりパワーがあります。
高速道路ではATの6速ギアで80㎞/h巡航が1450回転、100㎞/ｈ巡航を1800回転でこなすことができ、その回転数で登坂路の走行、追い越しもできちゃいます。
また、10％ほどの勾配が続くワインディングでも、2000回転以下でグイグイ登っていきます。
踏み込めばＧを感じるような加速、それでいて平均燃費は私の乗り方で15㎞/Ｌは超えているので素晴らしいと思います。
あとは、後部座席を倒すと平らになるので、意外にも車中泊で足をまっすぐ伸ばして寝ることができるのと2年半6万㎞走っても外観は飽きが来ない点です。
不満な点: DPFの間隔が徐々に短くなってきている点。
新車のころは、250～300㎞に1回だったのが今は150～200㎞に1回。
今度燃料フィルターを変える予定なので、もう少し様子を見たいと思います。
あとは、リアシート。
後ろにリクライニングしないのと、車幅は184ｃｍあるのに3人座るとかなり窮屈らしく「狭い」と文句を言われました(笑)
4人乗車まではまあまあ快適です。
総評: 2回目の投稿です。
2年半6万㎞付き合ってみて、満足な点不満な点色々見えてきました。
でも、総じて満足しています。
タイヤは、交換代を考えて19インチをオプション選択せずに17インチにしましたが、思ったより擦り減らないので19インチにすればよかったな～っと少し後悔しています。
燃費が良いのとエンジンの力があるので、遠出の時も変なストレスを感じず、長距離ドライブの強い味方です。

デザイン: 4
走行性能: 5
乗り心地: 4
積載性: 4
燃費: 5
価格: 4