ちばピカのブログ一覧

アンドロメダ銀河 M31も撮りました。

機材はこれです。


手前から、
AutoSense（自動導入用）
オートガイド（860mm(35mm換算) F1.8）
800mm F8 反射レンズのついたカメラです

撮影レンズはチビの運動会で大活躍した小型軽量で機動力抜群の Kenko 800mm F8 反射レンズです。

天体望遠鏡ではなく地上用で3mくらいからピント合います。
その影響で無限遠のピントが極めてシビアです。

リングを 1mm回すとボケボケになります。
ピント合わせは、リングを回すというより触れるに近いです。


30s ×34 総露光時間17分 800mm F8

17分は、M31では過去最長の露光時間です。
過去最良の出来になりました。


M31を撮影しているところです。


コロナの影響か、星撮りのお仲間さんがめっきり少なくなりました。

今度は１時間くらい露光してみるかなぁ。
天体望遠鏡でも撮影してみたいなぁ。(1250mm以下の天体望遠鏡は未所有です)

ピカソの関連のカー用品が最近少なくなっていることに気づきます。
無くなる前にと物色していると・・・。

うちのピカソは初代型でBluetooth経由でスマホの音楽を鳴らすことができません。
でも、車の中で音楽を聞くことはあまり無いので、あまり気にしてませんでした。、


こんなのがありました。
オーディオユニットの後ろの端子につなぐと、microSD,Bluetooth,USBメモリーAUXで音楽を聞けるようになるらしいです。

早速、配線してみると・・・音がでません。

そう言えば、


オーディオユニットを改造いていて、この端子が使えなくなっていました。
オーディオユニットからAUXをミニステレオプラグでコンソールボックス内に引っ張り出していました。

なので、この端子を切断してミニステレオプラグに換えます。
ん・・このアダプターを入手した意味がない。

赤、黄、白の配線があります。
テスタで確認すると赤がグラウンドです。ん・・赤。普通しないとおもうんだけど。電源と思って間違って接続したら、えらいことになります。
あとはLとRです。
普通Lを白にすることが多いようなのでLを配線します。
でも赤がグラウンドだからきっとRが白でしょう^^


確認できる音源ソースがないので、とりあえずこれでいきます。


OK。音でました。
イグニッションOnで、すぐにスマホとBluetoothでつながります。
Modeボタンで他の入力に切り替わります。
これで AUXに加えて,microSD,Bluetooth,USBメモリー も使えるようになりました。
やっと後期型になったかな。

NGC253のあとに、M74を狙いました。

かなり暗いので、レデューサーをつけて明るさを稼ぎました。
大きさは小さいですから、逆に倍率を上げたいところなんですが撮影時間を取れないので仕方ありません
2350mm F10 -> 1480mm F6.3


1480mm F6.3 4min×10 総露光時間 40min

レデューサーを付けると、単純ではないシェーディングが現れるのが最大の問題でした。
でも、Flat画像をうまくつくることで解決できるようになりました。

PixInsightの[DBE][ABE]でも補正できるはずなので試しましたが、Jpeg画像でいえば最後の百分の１くらいの極々微妙なムラが、私の力量不足からでしょうが、どうしてもとりきれませんでした。


M74を撮っているところです。
西は街明かりのある方角なので、空が明るいです。
おそらく対象が暗いので街明かりのないようなところで撮ると、大分違った画がとれるのだろう思います。
しかもあと30分で 西の雲（写真では下の雲）がこちらにやってきます。


撤収する直前です。
予報通り雲に覆われてます。

10月25日 2時20分ころ
星撮りをしている最中に久々に大きな流れ星をみました。

南西の方向で、
流れ星としては非常にゆっくりと動いていて、
ほぼ水平で、低い仰角だったので初めは飛行機かとおもいました。

でも、飛行機にしては速すぎるので、ロケット？流れ星？。
時間にして2,3秒です。流れ星としては長い時間です。

見ていると、少し強く光って火の粉を出したので流れ星決定です。
オリオン座流星群と関係あるかもしれません。

(マウスで書いたのでへなへなです^^:)

沢山目撃者がいるだろうとネットを調べてみると、いました。
数十人の投稿を見つけました。

なんと大阪の人が多く。
私は、てっきり千葉県上空だとばかり思ってました。
実際は、驚くほど遠かったようです。

大阪の人は南東の方向に見えたということなので、
千葉からは、千葉-大阪くらいの距離で、太平洋上空だったことになります。
四国からも目撃情報があります。

(Google maps)

距離が遠かったので、スピードが遅く見え、仰角も低かったということでしょう。

大阪の人の中にも、いままで見たこと無いくらい遅いスピードだったという人がいました。
大阪だと、大阪-名古屋間の距離より遠いと思われるので、遅く見えたのでしょう。

たまたま夜空のイベントを見れるのはラッキーです。

ブレーキパッドがそろそろということで交換しに行きました。


減ってます。

ついでにタイヤバランスを再調整してもらいます。

いつのころか高速時にタイヤが揺れるようになってました。
特にぶつけたこともなく原因に心当たりがありません。

あるとすれば、タイヤがそろそろ交換が必要なくらい摩耗しているので、
それでバランスが崩れたとか。
ウェイトが外れたとか・・・。

105kmまでは大丈夫なんですが、
それを超えるとタイヤが揺れて巡航する気にはなれません。

首都高や千葉の高速を走っている限りは特に支障はないので、
ほとんど忘れてました。

先日、中央高速を走ったときに105kmではかなりきつかったので、
なんかの時にと思ってました。

ちょうどいいのでタイヤバランスもお願いしました。

調整が終わり走り出すと。
60km・・・ん・・・。
80km・・・なんか超スムースなんだけど。
新車に戻ったような感覚です。

整備の人は「80kmくらいでは違いがわからないとおもいますよ」
といっていたので、バランスとったという思い込みかもしれません。
確かにバランスを取る前に80kmで揺れやふらつきを感じたことはなく。

でも・・・やっぱりスムースに感じる。

すぐに高速に入り確認しました。
105km　＋10km ・・全然スムースなんだけど。
＋30km ・・大丈夫です。
バランスを取る前は絶対出せなくなっていたスピードです。



高速巡航は激変しました。
こんなちっこい重りが効くんですね。