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13インチパッソ用HC+(もともと14インチローター化でパットのみ13インチのを使用)が終わった為、ディクセルのスリットローターとダスト超低減パットに交換しました。

HC+のダストもなかなか落ちないので薬品使って落としました。
超低減パットと言うことで今回はディクセルにしました。
ブレーキの効きは街乗り仕様なのでこれでも良いかなと思います。
ホイール洗いも楽になるかな(^_^;)

発売当時からHCは使っていて性能は好きなんですけどね～

ドライブ中に後で走っているバイクはDUCATIかなっと思いながら走っていたのですが、信号で止まった時に横をすり抜けて行ったバイクは・・・(￣○￣;)


ＮＲでした！！


楕円ピストン(^_^;)

ツインリンクもてぎで展示してあったのは見たことあったのですが、実際走っているのは初めて見ました(^_^)

1992年発売で価格は520万円！！
さすがにキレイに乗られてましたよ(^_^)


名前
ＮＲ
発売年
１９９２年
価格
５２０万円
全長*全幅*全高
2085mm*890mm*1090mm
乾燥重量
223kg
エンジン形式
水冷4ストＶ型4気筒 DOHC8バルブ747cc
最高出力
７７ｐｓ／１１５００ｒｐｍ(逆輸入は125ps)
最大トルク
５.４ｋｇ－ｍ／９０００ｒｐｍ
燃料タンク容量
１７Ｌ
タイヤ
F=130/70-R16 R=180/55-R17