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SEXYな車の正体はスーパーカー、ヴェノムGTでした。
知ってます？なんでも、ロータス『エリーゼ』の軽量ボディをベースに、1200psのV8ツインターボを搭載。
更に、カーボンファイバーをボディパネルはもちろん、ホイールにまで使用し、1071kgという軽量ボディに仕上げられている。
また、エアロダイナミクスを徹底追求。超高速域で有効なダウンフォースを得る角度調整式の大型リアウイングをはじめ、アクティブエアロシステムなどが導入された。
ミッドシップには、シボレー『コルベットZR-1』用がルーツのLS9型6.2リットルV型8気筒スーパーチャージャー（725ps）を搭載。スーパーチャージャーをツインターボに換装した仕様も存在し、最大出力は1000psと1200psの2種類が用意される。
ブレーキはブレンボ製のカーボンセラミックで、キャリパーはフロント6ピストン、リア4ピストン。ローター径は15インチだ。
タイヤはミシュラン製パイロットスポーツ「PS2」を装着。
トラクションコントロールも装備される。
年間10台を上限に生産する。価格は60万ドル（約5500万円）だが、すでに4台のオーダーが入っているという。


トラコンが無かったら、まともに走れないですかね？
タイヤがPS2というのが…どうせならSタイヤとかの方がヤル気を感じるんですけどね(笑)

私なら5500万円で、一軒家とエリーゼを買って、カーライフを楽しむかな～♪

超SEXYなリアショット！

車のSPECは超HOTです(笑)
値段としては、一軒家が走ってます(爆)

本日はお休みを頂いております。

テレビを見ていると、今年の新入社員タイプはETC型との報道。

自分は床暖房型！？らしいです。当たっているような無いような(笑)

皆さんも調べてみては如何ですか？


http://sizen.yamagomori.com/04_yume/freshmantype.html

今回の土日で行った作業内容は
・燃料フィルター交換
・ロアコンブッシュ交換
・ツライチ化

その他に、
・ライト/ウインカーのチリ合わせ
・バケットのセンター出し・車内清掃(掃除機)
・インマニ脱着(ホースひび割れ確認)
・バッテリー充電

燃料フィルター交換・ロアコンブッシュ交換・バケットのセンター出しはそれなりに効果有り！で満足です。運転がより楽しくなりました。運転をしやすくするためにも、次はハンドル交換したいなぁ～♪

アイドリング不調は、燃料フィルター交換では直らなかったので次は吸気系のチェックですね。

ujiyan59さん、色々とありがとう
m(__)m

ツライチ！？
フロントに２０ミリのスペーサーを入れてみました。

リアに５ミリを入れたら…擦ってます(涙)
仕方なく？元に戻しました。リベンジですね！