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2023年11月23日

紅葉ツーリング(冠山峠道路~おにゅう峠) 

紅葉ツーリング(冠山峠道路~おにゅう峠) 
秋も深まる中、今年の締めくくりとして、滋賀、岐阜、福井の巡るツーリングを開催しました。

■全体の行程
<往路>
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北陸道米原ICから奥伊吹方面に進み、揖斐高原付近の林道や、徳山ダム、そして開通したての冠山峠道路を利用して福井県の越前そばを狙います。

<復路>
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マイナーな峠を探索しつつ、高速道路も利用して、福井から滋賀に越える峠を越え、鯖街道で洛上します。

■エントリー車両
今回は5台。

<NAクラス>
○86(ZN6)2ドアハチロク号
○NB8Cロドスタ AMMY号
<ターボクラス>
○アルト すけ号
○GDAインプ Choop号
○GRヤリス

トヨタ、スバル、マツダ、スズキとバラエティ豊かです。
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右のすけさんのアルトはATですが、これでジムカーナも参戦しており、なかなかの戦闘力。
左のロドスタ号は車検を通すためにガラス交換するも、私の86が巻き上げた跳ね石がガラス直撃!

このツーリングは、ガラスを交換すると跳ね石をくらうという不幸が続きます。
やはり揖斐高原の夜叉が池の近くで調子に乗って走り回ったことで、夜叉に祟られたのかもしれません?

↓参考


■SS1 国見峠(林道国見線) 16.2km
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奥伊吹スキー場へと向かう県道40号からそれていきます。
標識も何もないので発見が難しい道です。

この林道は2020年9月「秋のツーリング大会2020 伊吹山周辺~鈴鹿山脈」で使用したコースの逆走です。
途中、法面崩落や・・・
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土砂が道を塞いでいたり、見落としていたと思いますが、多分通行止めの道・・・
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さらに道の真ん中の落石を取り除きながらの走行となりました

標高が上がってくると、紅葉が見事で、熊が出てきそうな秘境感があります。
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峠付近の路面コンディションは比較的に良かったです。

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峠を揖斐高原方面へと東に下ってくると、国見スキー場の跡があります。

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■SS2 大規模林道 関ケ原・八幡線 11.1km
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関ヶ原の北から、揖斐高原へと抜ける2車線の高規格林道です。
過去のツーリングで何度か使用しているお気に入りのコース。

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しかし途中で無念の通行止め!
災害なのか、冬季通行止めなのか、情報無し。
バリケードは針金、ワイヤー、コンクリ片の重りで固められ、絶対行かせないという揖斐川町役場の意志を感じました。

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引き返して、国道303号まで出てから、徳山ダム方面へと北上します。

■冠山峠道路
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国道417号の分断区間であった福井県池田町と岐阜県揖斐川町間に11月19日、トンネルが完成し、「冠山峠道路」として開通したので偵察に訪れました。

冠山峠道路の開通で福井県池田町と岐阜県揖斐川町までの移動がこれまでよりもおよそ1時間短縮し、冠山林道の冬季通行止めの影響も受けないとのこと。

↓国交省の報道提供資料より
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旧道となった冠山林道は、なかなか味わい深い道で、過去2回のツーリングで使用しています。

この日は開通直後ともあり、観光やツーリングの車両が多くかった。
岐阜県側から北上していきましたがら、対向車のほとんどは福井ナンバーでした。
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徳山ダム湖畔も紅葉していて、ええあんばい。
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事業化されてから20年でようやく完成したようです。
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福井県池田町で、越前そばを食べようとしましたが、観光客が多数押し寄せて、蕎麦が売り切れ!
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■道の駅 越前たけふ
武生付近の「越前そばの里もオーバーツーリズム状態で駐車場は満車。
近くに、来年3月に開通する北陸新幹線の「越前たけふ駅」が完成していて、道の駅も併設されていました。

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道の駅のフードコートで越前そばとソースカツ丼のセットをいただきました。

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辛めの大根おろしがいいですね~

■SS3県道201号 菅生武生線 4km
食後の運動としてワインディングを抜けていきます。
楽しい道ですが、ちょっと交通量が多いです。

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■SS4 岩谷峠(岩見峠)
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冬季通行止めの林道(酷道)ですが、封鎖はされない自己責任型。
狭く、ガードールがない上に、その下は崖だったり、湿った落ち葉だらけでリスキーな道です。
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しかし標高が上がってくると絶景を望めます。

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ここも熊が出そうな雰囲気で、談笑中も背後が気になって仕方ない・・・

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下りも、枯葉で滑らないように慎重に。

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■SS5 おにゅう峠
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今庄から小浜まで、北陸道でワープし、福井県側から滋賀県側へと抜ける峠を越えて南下します。

標高830メートルほどのおにゅう峠は、10月から12月ごろの早朝には雄大な雲海が現れるそうです。

最近になって、福井県側のダート部分が舗装されたようです。

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ただ、調子に乗ってペースを上げると、道路を横切る溝のギャップで腹打ち&ジャンプをしてしましい、メンバーとアンダーパネルを擦ってしましました。
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山頂近くの福井県側は、日本海まで見ることができます。
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峠の左は福井県で右は滋賀県。

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日も落ちてきたので、下ってきます。
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国道367号(鯖街道)で京都一条寺にあるラーメン屋「天天有」に寄りました。
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今回は、紅葉と景色と林道がメインとなり、あまり横Gのないツーリングとなりましたが、全行程490kkmと、それなりに満腹になりました。

次回は来年のGWツーリングです。

おわり。

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Posted at 2023/11/25 23:26:24

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