ドアミラー(左)のカバー固定

＜ドアミラー(左)の状態＞
整備手帳「ドアミラー(左)の点検・清掃2」の5項にて、ドアミラーカバーを固定する爪を折ってしまいました。
とりあえず、ドアミラーカバーが落ちないように、養生テープで押さえておきました。
しかし、親戚を訪問した際、ドアミラーに送られる視線があまりにも痛かったので（笑）、カバーの固定方法を考えることにしました。

それでは、作業に取り掛かります。
今回は、ドアミラーを車から外さずに作業します。

＜ミラー取外し1＞
まず、ミラーの外側が手前にくるよう、ドアミラーアジャスターを操作します。
そして、ミラー取り外しツールで、ミラー裏側にあるスプリングを外します。

（詳しくは整備手帳「ドアミラー(左)の点検・清掃2」をご覧ください。）
https://minkara.carview.co.jp/userid/563851/car/621240/6726101/note.aspx

＜ミラー取外し2＞
ミラーのヒーターの配線（2ヶ所）を外します。

＜ドアミラーアジャスター外し＞
次に、トルクスビット（T15）を付けたラチェットドライバーで、ドアミラーアジャスターを固定するねじ（3ヶ所）を外します。
そして、背面のコネクターを外します。


＜ドアミラーアジャスターを外した状態＞
ドアミラーのカバーは本体に5ヶ所の爪（赤○）で固定されています。
その内、3ヶ所の爪（黄×）を折ってしまいました。

上側は瞬間接着剤を使ったら、奇跡的に爪が固定されました。（笑）

それではカバーを外します。

＜カバー外し＞
マイナスドライバーを使って、爪を1ヶ所ずつ、穴や出っ張りから外していきます。

「バキッ」

＜外したカバー＞
予想通り（?）、瞬間接着剤でくっつけた赤○部分の爪が折れてしまいました。

壊れた部分の固定方法を考えます。

＜使う資材＞
いくつか考えたのですが、シンプルにワイヤーとビニールホースで固定することにしました。

○爪の折れた位置に合わせてワイヤーの長さで調整できる
○ビニールホースを通すことにより、過度にワイヤーで引っ張られることを防ぐ
○ビニールホースの柔軟性で適度にカバーを本体に密着させる
○色付きのビニールホースを使うことにより、次回、外す時にどこが折れているか一目でわかる
○構造を知らずにカバーを引っ張ってもホースが千切れてカバーを外せる

と、書いても分かりにくいと思うので、早速作ってみます。

＜カバー穴開け＞
折れた爪の一部に、ドリル（1.0mm）を付けたピンバイスで穴を開けます。

＜ワイヤー通し＞
次に、開けた穴にワイヤー（0.5mm）を通し、固定する部分までの長さ×2＋ツイスト分を考慮し切ります。




＜ビニールホース切断＞
ホースカッターで、ビニールホース（外径：6mm,内径：3mm）を5mm程の長さに切ります。

＜ビニールホース通し＞
カバーを取り付けた後、片側のワイヤーにビニールホースを通します。





＜カバー固定1＞
ワイヤーツイスターで、ワイヤーをより合わせます。

この時、普通にツイスターを使うと、簡単にビニールホースが千切れてしまうので、手で軽くより合わせます。

＜固定されたカバー1＞
こんな感じで取り付けましたが、カバーがカタカタと動いて、完全には固定されていません。
改善の余地はありますが、少なくともカバーの落下は防げそうです。

○折れた爪の部分を少し削り、ホースとのすき間を作る
○ビニールホースの内側に真鍮パイプ等を入れる（ホースが千切れなくなりますが）
と、しっかりと固定されそうですね。

次回の課題とします。

＜固定されたカバー2＞
今回、赤○の2ヶ所を固定しましたが、ドアミラーアジャスターや他の部品にぶつかることもなく、上手く付きました。
1ヶ所は根元から折れているので、懲りずにまた瞬間接着剤でつけました。

あとは、外した部品を戻して完成です。
外すたびに爪を折るので、正直、触りたくないです（笑）。

今回の費用：0円
(材料・工具は持っているものを使用)