ガラスコーティング(2回目)

久しぶりにウィンドウのガラスコーティングをします。
前回、2011年6月に行ったので、なんと12年ぶりの作業となります。
走れる状態にするのに精一杯なのと、最近は少しバイクにうつつを抜かしているため、こういう快適性を求める作業はどうしても後回しになりがちに…
でも、このところ雨の降り方が激しく、夜の走行に不安を覚えたので、重い腰を上げました。

それでは、作業を始めます。

＜ガラス洗い1＞
フロントガラスに水を掛け、大きな汚れを流します。

＜カーシャンプー準備＞
カーシャンプーをバケツに入れ、水で希釈します。

カーシャンプーの希釈率は50～200倍の指定があるので、約100倍にしました。

＜ガラス洗い2＞
カーシャンプーを付けたスポンジで、フロントガラスを洗います。

そして、水を掛けてカーシャンプーを洗い流します。

＜ガラス拭取り1＞
洗い残しがないか確かめながら、マイクロファイバークロスで、ガラスの水分を拭き取ります。

次に、油膜クリーナーでガラスの油膜・汚れを磨き落とします。

前回、ゴムとガラスの隙間にクリーナーが入らないようにマスキングテープを貼りました。
しかし、剝がした後に粘着剤が残ってしまったので、今回は貼りません。

＜油膜取り1＞
油膜クリーナーをスポンジのフェルトに数滴付けます。

＜油膜取り2＞
説明書には「油膜・撥水残りを確かめながら、30cm四方で研磨する」とありましたが、今回は縦2段→横2列→縦2段と3回磨きました。

3回やる必要はないのですが、ガラス面にほぼ撥水はなく、そもそも油膜が付いているかも分からないので、とりあえずやっておきました。

＜油膜取り3＞
この日は高温で、水分が直ぐに蒸発してしまうので、水を掛けながら作業をしました。

＜油膜取り4＞
今回は、フロントとリヤガラスだけではなく、サイドも作業しました。

長年の油膜や汚れが、取れてすっきりです。

＜油膜取り5＞
勢い余って、ドアミラーも磨いてしまいました。

ここは、本当はやっちゃいけない気がする…

＜ガラス洗い3＞
カーシャンプーを付けたスポンジで油膜クリーナーを洗い流します。

カーシャンプーが直ぐに乾いてしまうので、素早く水で洗い流します。

＜ガラス洗い4＞
リヤワイパー周りにも油膜クリーナーが残っていたので、歯ブラシでこすって、しっかりと洗い流します。

＜ガラス拭取り2＞
マイクロファイバークロスで、水分を拭き取ります。

＜ガラスコーティング塗布1＞
ガラスコーティングをスポンジのフェルトに塗ります。

説明書に「4, 5滴で30cm四方に塗る」とありましたが、無色透明なので、フェルトに4, 5滴付いたかどうか分からない…
でも、コーティングをフェルトに付けると、少し強いアルコールの臭いがします。

とりあえず、フェルトにコーティング材は付いているので塗ってみます。

＜ガラスコーティング塗布2＞
縦横に動かし塗っていきます。

最初はスポンジのフェルトとガラスの摩擦が強くて、スポンジが直ぐに倒れてしまいますが、塗っていくと滑りが良くなります。
説明書によると、滑りが良くなれば、塗られているとのこと。

こんな調子で、全てのガラスに塗っていきます。

＜ガラスコーティング塗布3＞
水を軽く含ませたマイクロファイバークロスで、塗ったコーティング材のムラをならしていきます。

本当は塗布後10分放置する必要がありますが、リヤ・サイドも同時に進めたため、待ち時間なく作業できました。

そして、最後に、もう一度、水を軽く含ませたマイクロファイバークロスで、ガラスを拭き上げて終了です。

それでは塗布前後を比較してみます。

＜コーティング塗布前＞
稀に見る親水状態。
撥水の「は」の字もありません。（笑）

ワイパーでかくまで、水がガラスの上に残るので、大量に雨が降ると、本当に見にくいのです。

＜コーティング塗布後＞
水がガラスからはじかれて、流れていくのが分かります。

上記との差は歴然、特に夜の視界は格段に良くなりました。
最近はゲリラ豪雨もあるし、ここまで視界が良くなるのならば、もっとまめに塗ろうと思いました。

最初は右側のワイパーがビビりましたが、2回目の雨で馴染みました。
ビビリが止まった後も、撥水は持続しています。

実はコーティング材は8年前に買ったものだったりします。
機能が低下しないことを期待して…

今回の費用：
クルーズジャパン スーパービュークリア / 4,980円
（他の工具・材料は持っているものを使用）

ところで、ちょっと失敗談。

＜ボディに残った油膜クリーナー＞
実は、ボディに残ったクリーナーを洗い流す時間がなかったので、翌週まで放置してしまいました。

クリーナーが表面にこびりついたりして、塗装面に良いはずがないですよね。
次回ガラスコーティングをする時は、洗車の時間も考慮に入れなければ。