コンパクトカー 続き その1

イプシロンが気になったのでクライスラーに行った。意外と近くにディーラーがあった。

なんと限定車があるじゃないの。イプシロンパープル、全国限定1０0台。微妙なニュアンスのパープルが渋い高級感を醸し出し、内装もとてもお洒落。うーん、良いねこれと担当の方にいろいろ聞いているうちに、試乗することになり、周辺を一回り。

ハンドリングもしっかりしている、乗り心地も悪くない。ただ、2気筒のターボエンジンTwinAirはかなり違和感あり。この車だけ乗っていて慣れればOKかもしれないが、独特のビートを奏でるエンジン音と振動は、330や528の直6との差が大きすぎて、日常的に乗り比べてしまう環境にあると厳しいと思う。それと、ATモード付5速シーケンシャルトランスミッションも慣れないと低速時にぎくしゃくする。
ハンドルにテレスコピック機能がなく、自分としてはベストなポジションが取れなかった。

デザインや雰囲気は最高なのだが、走った時の感触からすると、残念ながら総合的には購入の対象からは外れる。

当てが外れたので、その後FIT HYBRIDに試乗。こちらはまあまあの好感触。燃費はアクアにかなわないだろうが、ユーティリティやその他の点ではFITに軍配が上がる。だがそれでもPOLOの方が優位か。

まあ気を取り直して、買っておいたケルヒャーの高圧洗浄機を使ってみることにする。近所に気を使って当然の静音タイプ。


家の玄関周りが汚くなってきたので買っておいたのだが、洗車にも使える優れモノ。試しに、アプローチの石に試してみると


完璧に汚れが取れるわけではないが、劇的に綺麗になって石本来の色が戻ってきた。


これは洗車でもかなり役に立ってくれそうだ。ただし水しぶきで自分も濡れるのは避けられない。