SunPayItのブログ一覧

代車で乗ったEQAは、250+なのでパワーは頭打ちでFFの挙動も気になったが、乗り味がかなり良かったので、より上級のメルセデスのEVモデルだとどんなにいいのだろうと気になっていた。 とあるディーラーにEQSの試乗車が置いてあったので、試乗させてもらった。 気が付いた点を箇条書きにまとめると、 ...
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６月６日、モデル3で帰宅時、赤信号で停車したら、バイクに追突された。 即座に警察に連絡し、事故処理を依頼するとともに、バイクの運転者は倒れて意識のない状態だったので救急車も呼んでもらった。 ところが、その後、警察と電話で話している間にバイクは逃走してしまった。 世の中、こんな非常識な ...
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モデル3の件で東雲まで行く用事があったのでお台場のBMWに寄ってみた。いろいろ見るつもりが入口に置いてあったiX3に引っ掛かって他の車は見ることができなかった。 今だ慣れないフロントのデザインだが、実際に見てみると悪くはない。このデザイン慣れるだろうか？ 内装は頑張っていて、平行四辺形の ...
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E53の代車は、希望によりEQAにしてもらった。以前試乗した時に印象がとてもよかったので、実際の使用環境でどうかを試してみて、メルセデスのEVがどういうものかを確かめたかったからだ。 ＜メルセデス・ベンツEQA250＋＞ 全長×全幅×全高＝4465×1850×1625mm ホイールベース：273 ...
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深夜帰宅中にこんなメッセージが出た。次の日は消えていたので様子見とする。これだけでサービスセンターに行くのも時間が無駄なので。 で、これはiX3かな？ 最近、都内でWAYMOの実験車両をよく見かける。 メルセデスのは初めて見た。なんとSクラスだ。NVIDIAと共同で自動運転のテストをし ...
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内装はともかくEVとしての出来が気になっていたトレイルシーカー、前回とは別の店舗にET-HSのグレーメタリックの試乗車があったので行ってみた。 まず、マグネタイトグレー・メタリックという色であれば、黒の樹脂バンパーが目立たず、悪くないと思った。内装はナッパレザーとなり、これも悪くない。ただし、シ ...
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近くのネッツトヨタにbZ4X Touringの試乗車があったので乗ってみた。 直線のみの大きな道路を軽く一周したのみなので良くは分からないが、EVとしては普通の感覚で悪くないと思った。普段モデル3に乗ってるので驚くとか感動するとかは無いが、十分に速いし、思った通りに加速する。乗り心地も悪くない。 ...
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トレイルシーカーがしっくりこないのでしばらく買い替え対象になるモデルは出ないだろうなあと思っていたら、なんと、リーク情報も無く、危ぶまれていたモデルY Lの日本発売がいきなり発表された。近くのショッピングモール内の店舗に展示されているようなので、見に行ってみた。 デザインは、フロントは普通のモ ...
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E53はまだ大容量の実用ワゴンとして便利に使えているが、買ってから今年でもう7年になる。走行距離も75,000kmを超え、この先どこまで行けるかという状況だ。S214のE53は高い、重い、荷室容量小さい、使っている立体駐車場に入らない、で現実的にはかなり厳しい。重量増となって故障リスクも高くなるP ...
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気になったのでちょっと比較表を作ってみた。 高年式かつ低走行の車が結構良い価格で出てるんだが、重量とサイズで非現実的となってしまう。EQE SUVなら行けるか？などと考えてみたりはするが、今使っている立体駐車場に入らない！ でも、マイナーチェンジ後のEQSはWLTC759kmとなり、実際のテス ...
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