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イイね！
   
2024年11月23日

モデル3を受け取って自分でコーティング

モデル3を受け取って自分でコーティング
11月23日(土) 勤労感謝の日、モデル3 ロングレンジを有明デリバリーセンターで受け取って来た。


駐車場横のカウンター。徹底的にコストを抑えた簡素で最小限の受付スペース。これで十分と言えば十分。無駄に豪華な店舗はその分のコストを払わされているということだから。


ここでキーを受け取り、スマホの設定もし、


駐車場に車を取りに行く。


テスラが並んでいるが、だいたいの場所を知らされているので問題なく見つかった。


タイヤはBRIDESTONEのTuranza EVだった。北米のEV用で、なんとオールシーズンタイヤのようだ。標準18インチはMICHELINだった気がするが変わったのか？

後で調べてみたら、Turanza EVではなくTuranza T005 EVだった。新車装着用のOEMタイヤのようで、パターンから見てもオールシーズンではない。

この真っ黒なホイールカバーは好みではないので、シルバー主体のものに変える予定。


さっさと家まで帰り、コーティング開始。


1日目：洗車→イオンデポジット落とし→洗車→脱脂
2日目：1層目塗布→2層目塗布→3層目塗布→4層目塗布→トップコート塗布

出来るだけ丁寧にやったので、トータル8時間くらいかかった。
かなりの運動量になったがお腹が減って消費カロリー以上に食べてしまった。


やはり仕上がりはプロの高級コーティングには届かない。
テスラの塗装とPDIの質は高いとは言えず、新車であっても下地をしっかり作る必要はあるようだ。素人ではそこまで出来なかった。


手間とコストを考えたら、洗車時のSONAXのセラミックコーティングだけでもいいような気はする。

＜参考＞オーダーから車両受け取りまでの流れ
・テスラのページで各種情報を登録してアカウント作成した後に購入ボタンを押す。ハリネズミが表示される。注文料15,000円はカード払いで、返金不可だが一定時点まではキャンセル可能。
・注文契約書はページ上で生成されダウンロードできる。
・その後、請求書がページ上で用意されて、これもダウンロード可能となる。
・支払方法を決めて登録する or してもらう。今回はキャンペーンでゼロ金利が利用できるため全額をローンとしてフルにメリットを享受することにした。
・登録書類などの書類一式はレターパックで郵送されてきて、必要事項を記入・押印して、添付書類とともに返送する。
・メールでやり取りをして納車日を決める。
・デリバリー担当と電話やメールで登録についての詳細情報や追加書類のやり取りをする。
・ローン実行または振込により代金決済される。
・登録され、その情報がマイページに反映される。
・車検証を基に任意保険の手続きをする。
・納車日にデリバリーセンターに取りに行く。
・有明の場合、有明ガーデンの3階駐車場入り口のカウンターでカードキーを受け取る。
・車は3階駐車場の一角に置いてある。
・車両の内外装や機能に瑕疵がないかを確認する。
・納車日が記載された紙を提示して駐車場を出る。
ブログ一覧 | Tesla | クルマ
Posted at 2024/11/25 19:06:22

   

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「モデル3のアップデート 2025.8をインストール。アップデート中、車の中にいたが、ドン！とかキュイーンとかいろいろな音がして少し不安になったが無事終了。画面が結構変わった。」
何シテル？   04/17 12:09
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