ルノー ルーテシア

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現在約5万キロの走行で、妻の車ですがトラ... - ルーテシア

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現在約5万キロの走行で、妻の車ですがトラ...

ルノー ルーテシア

おすすめ度: 3

満足している点
*好みは別れると思うが自分はこのエクステリアが格好良いと思う。特にリア
*シートの座り心地が良く、身体全体を程よくサポートしてくれる。疲れにくい。
*夜曲がる時点灯するサイドランプ。
*インテリアもシンプルなのに上質に感じる。おしゃれだ。
*オートなライトとワイパー、クルージングと、このクラスで贅沢装備。ステアリングスイッチでナビ操作も使いやすい。
*純正スピーカーの音もまあまあ良い。車の遮音性が高いからかなぁ。
*荒れた路面でも良くサスが吸収し、やさしい。後席はわからない。
不満な点
*ハズレの車だったのか、色々トラブルがあり、いい加減疲れた。
・助手席前のグローボックスのズレ3回・アクセルペダルがカタカタする2回・シートの高さ調整をしても次第に下がる1回・シートが横にきしむ1回・電気系統のトラブルで、サービスランプ点灯7回・バッテリー交換1回
*ATの設定が悪いのか、乗っていて気になるほど不自然
総評
現在約5万キロの走行で、妻の車ですがトラブルが多く疲れました。普段の仕事でも乗り回しているので、余計車に負担がかかっているとは思いますがそういう意味では以前乗っていたビータやBM318tⅰのドイツ車の方がしっかりしていたと思います。
運転の感覚も、操縦というより操作している気持ちになります。剛性がしっかりしている感じで、だけど何か足りないと思ってしまいます。エンジンが暴れん坊だったり、下からもっとトルクがあればすごく楽しいかも。
今は保証期間内でトラブルも乗れない期間がいっぱいある程度の被害で済んでますが、保証期間がきれたら不安です。自分はBMWを主に乗り換えていますが外車に対してここまで不安に感じた事はありませんでした。外観や乗り心地はこのクラスの日本車では味わえないものを感じますが、もう少し日本車のようにしっかりした物であってほしかったです。外車に求めるものはそもそも価格相応の壊れないしっかりとした物作りではないので仕方ないですね。趣味的な気持ちのない人にはお勧めできません。

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