• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

tatsuvonの愛車 [スバル フォレスター]

整備手帳

作業日:2010年1月19日

スバル純正 MT用シフトブーツ その2

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
で、外したシフトノブの銀色のところはいらないので外していきます♪
内側の2箇所の爪を内側から押して銀色をひっぱると外れます。
2
つぎにギヤのパネルのところを外していきますが4箇所の爪を外して、カプラーを外せば取り外せます♪
3
で、外したものにシフトブートを取り付けます。
両面テープを淵につけて固定する程度です。
4
あとは逆にたどっていくだけ♪
正直、ブーツの部分のテンションをどれくらいかければよいかわかりませんが、少しずつ調整しようかと・・・。

一応、完成ですっ♪
5
あともう一つ、弄りをスバルに注文していたので・・・
それはまた後日・・・

週末にでもつけていきま~す♪

関連パーツレビュー

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

ボンネットエアスクープ交換

難易度: ★

リヤハッチ ダンパー交換

難易度: ★

オイル交換・モール交換

難易度: ★

シフトノブ加飾

難易度: ★★

SLフォレスター用 増設View切替スイッチ埋め込み加工やり直し

難易度: ★

【備忘録】夏→冬(2026)

難易度: ★

関連リンク

この記事へのコメント

2010年1月20日 20:54
多少なりと当方の情報がお役に立ったようでうれしい限りです。

シフトブーツつけると引き締まった感じがしていいですね。
コメントへの返答
2010年1月20日 22:54
いえいえ、多少どころじゃないですよ♪

これは外してさえしまえば楽勝ですから(^^)

大変助かりました♪

プロフィール

「[整備] #CX-8 イレクターパイプ キャリア https://minkara.carview.co.jp/userid/567515/car/2634234/5191081/note.aspx」
何シテル?   02/28 11:58
車を買い替えると決めた瞬間からここに通うようになりました ワクo(´∇`*o)(o*´∇`)oワク
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

サウンドナビ・最終調整 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2013/08/01 12:56:51
怒涛の五月は・・・ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2013/05/16 23:15:47

愛車一覧

ランドローバー ディフェンダー ディフェンダー (ランドローバー ディフェンダー)
ディフェンダーを少しずつ弄っていきます
マツダ CX-8 マツダ CX-8
くじら1号
スズキ その他 スズキ その他
趣味バイクと書いたので… スズキのSW-1ってバイクです かなりレトロでGOODです♪
スバル フォレスター スバル フォレスター
よくハイビームやり返されてたな・・・
ヘルプ| 利用規約| サイトマップ

ディーラー下取りの前に!

電話番号入力なしで 愛車の相場がわかる! 車種名の 今の相場がわかる

査定車両のイメージ

表示名さんの愛車

車種名

あなたの愛車の相場はいくら?
WEBで相場が分かる・電話営業なし・最短1時間で提示
© LY Corporation