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keni@の愛車 [トヨタ キャミ]

パーツレビュー

2022年11月30日

不明 センターフロアバー  

評価:
5
不明 センターフロアバー
前オーナー様が取り付けしたパーツ。

前の車(テリオスキッド)の時に、とても取り付けたかったパーツです。

効果のほどは、キャミ君に初めから付いていたので、実はあんまり良く分かっていなかったんですが、今年の車検の際に「車体の寸法及び、重量が車検証とだいぶ変わってる」と指摘が有り(笑)外せる物は全部外して車検を受けてたんです。

その時に、このフロアバーだけ車屋さんが付け忘れていて、暫く外したまま走ってました。その時、いつもの河川敷で凸凹遊びをした際に、車体が僅かに軋む感じがして、(この時、ストラットタワーバーと、リアピラーバーは付いていました。)「やっぱり効果が有るんだ!」って初めて実感出来ました^^;


開口部の大きなワゴン形状の車なので、こうした補強は地味に効くんですね。
前オーナーのキントンさんに感謝です♪

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この記事へのコメント

2022年11月30日 18:06
前車テリオス、それがないためにボディが捻れました(汗)
コメントへの返答
2022年11月30日 18:40
いや…かずさんの場合は、有ってもよじれてたと思うよ!www
2022年11月30日 22:52
keni@さん こんばんは〜*

車体の寸法と車重がスゲ〜変わってるって…ボディはゲロゲロでバンパーやサイドシル裏側まで石と泥がミッチリ詰まっている証拠ですヨ(*≧∀≦*)

いやマジでジムニーを高圧洗浄しながら手が入る全てのところにアクセスしたら10kgくらいの泥と石が出てきましたからヽ( ̄д ̄;)ノ
コメントへの返答
2022年12月1日 5:41
ま…マジで?(A;´・ω・)アセアセ

胸に手を当てると、思い当たる節しか無い(笑)

車体寸法は、スペアタイヤを外してしまっているので、全長が変わってしまってるんですよ。「じゃあ、スペアタイヤ付ければ?」ってなるんですけど、そのスペースにナンバーが付いてるwww

ソコからケチが付いて、高さから重量から測られて、現地対応出来ずに1日係ってしまったそうです。。。^^;
2022年11月30日 22:59
連投スミマセン。

棒一本で剛性がそこまで違うっていうのは興味深いです。世の中には突っ張りパーツに否定的な方もおられますから…
わたし自身は突っ張り系のパーツは大好きでしたからターマック系のクルマにはマストで最大限付けて来たのですがグラベルに移行してからは車体の痛みを恐れて付けて来なかったんですよね。
スゲ〜興味あります(*≧∀≦*)
コメントへの返答
2022年12月1日 5:49
モノコックボディだと云うのも大きいと思います。テリオス系は一応「ビルトインラダーフレーム」ですが、ジムニー等のラダーフレームに比べたら、剛性は劣ると思われるので、ボディにつっかえ棒(笑)が有るだけで、変わるんだと思います。ジムニーでも、ボディが軋んだりするのだったら、ピラーバーをつけるだけで、軋み音はなくなると思いますが、運転してる感じに違いは無いのかな?って思います。まぁ…ジムニーなら、ロールバーかなwww

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